主题：苏沪高速沪宁城铁开通 苏州离上海机场越来越近

　　苏沪高速的开通，虹桥机场T2（2号）航站楼以及虹桥枢纽的相继启用，苏州距离虹桥机场的时间距离越来越近。而随着上海世博会开幕在即，沪宁城际铁路随之开通，同时上海地铁2号线在延伸至虹桥机场的同时，又在上海浦东机场和虹桥机场之间画出了一道完美的连线。而从更加长远来看，更为快捷的沪杭磁悬浮也将这两个机场做了一次链接。对于苏州人而言，无论是时间距离，还是心理距离，上海的机场已经离我们很近了。
　　
　　昨天记者采访了负责上海虹桥枢纽建设的申虹投资，该公司综合办公室周保工副主任为记者详细解读了虹桥枢纽的设计理念，以及苏州人前往虹桥T2航站楼的全程攻略。
　　


　　虹桥枢纽——不仅仅是个机场
　　
　　虹桥、浦东两大机场之间世博会期间开通地铁
　　
　　虹桥枢纽，如果仅从名称上来判断，这里似乎只是虹桥机场的一项配套工程，然而其身上却兼具了5大功能。
　　
　　●铁路客运专线上海总站：虹桥铁路客站，距离虹桥机场400米，将作为京沪高铁和沪宁、沪杭城际铁路的专用客站（不办理货运），以接发时速200公里以上的高速和城际列车为主，设32股道、2个车场，设计日吞吐量20万人次，建成后将是上海第一大站。
　　
　　●航空港：第二航站楼的启用，使虹桥机场年旅客吞吐量在2004年的基础上增加一倍到3000万人次。
　　
　　●机场快线（磁悬浮）：机场快线为连接虹桥枢纽及浦东国际机场的交通线路，规划在虹桥机场新航站楼下建长280米，宽140米的机场快线站。将浦东、虹桥两大机场用磁悬浮贯通，从龙阳路起，途经世博会址，上海南站后，接入虹桥综合交通枢纽。
　　
　　●城市轨道交通：3条轨道交通连接虹桥枢纽，分别为2号线（虹桥机场-中山公园-张江-川沙-浦东机场）目前已经接入虹桥综合交通枢纽，上海世博开幕前将完成虹桥机场与浦东机场之间的连接；10号线（虹桥机场-古北新区-老西门-五角场-新江湾城）和13号线（虹桥机场-金沙江路-新客站）也有望在2011年前实现通车。同时还预留了两条轨道交通。
　　
　　●地面公共交通：规划在铁路客站东、西两个广场共设总数不少于30条的公共汽车路线和日客运量2.5万人次的长途高速巴士站。

如何到达T2航站楼？
　　
　　沪宁城铁虹桥站紧靠T2航站楼
　　
　　●自驾：随着苏沪高速的开通，苏州前往虹桥机场的途径更为多样。传统路线是经由沪宁高速上A20外环高速路，再往莘庄立交方向看见虹桥机场道口下。苏沪高速通车后，苏州市民可从苏嘉杭高速公路城区入口进入苏嘉杭高速，转至绕城高速;也可从友新高架直接经石湖入口进入绕城高速，向东行驶可进入苏沪高速公路，然后进入A30、A9公路可到达虹桥机场。此外，也可经由苏嘉杭转沪苏浙高速，进A9后直达虹桥机场。
　　
　　据周保工介绍，目前虹桥枢纽实施北进北出、西进西出和南进南出的设计原则。根据这一原则，江浙两地前往虹桥新航站楼，可经由G15沈海高速（原名A5嘉浏、嘉金高速），然后上崧泽高架，即可前往新的T2航站楼。
　　
　　●轨道交通：上海的地铁2号线直达虹桥枢纽T2（不到达T1）。地铁站设置于虹桥机场T2的地下层。苏州人今年7月1日起可乘沪宁城际铁路直达T2航站楼。
　　
　　T1、T2，我应该在哪个航站楼登机？
　　
　　11家航空公司入驻T2，日韩国际包机航班、春秋航空仍留T1
　　
　　新航站楼启用后，苏州旅客前往上海机场登机时就要注意了，自己该在哪个航站楼登机，以免跑错了地方。
　　
　　目前春秋航空和往返于日、韩的国际包机航班仍留在现T1航站楼运行，此外11家航空公司入驻T2航站楼。3月16日零点起，入驻T2航站楼的航空公司有：东方航空、上海航空、中国国际航空、南方航空、厦门航空、深圳航空、山东航空、海南航空、天津航空、四川航空、吉祥航空等11家航空公司。
　　
　　相对于以前的T1航站楼，新建成的T2航站楼特别设置了中转区域和售票值机专用柜台，既为联程旅客提供了免二次安检的便利，也使非联程旅客不出禁区就能完成购票、值机、行李再托运的后续航班乘机手续，最大限度地满足了各种中转方式旅客“最小步行距离”的流程体验。
　　
　　虹桥机场2号航站楼与虹桥枢纽东交通中心的一体化设计，使旅客能尽享“轨、路、空”零距离换乘的便利。开航初期，旅客可通过分别位于3F出发层、2F到达层和B1地铁换乘厅的三条大通道到达交通中心，进入停车库（场）或选择地铁2号线、公交等交通工具离开机场。
　　
　　●接机时候要注意这些细节
　　
　　T2为到港旅客设置了2个到达出口。除了1F正常的旅客行李提取大厅外，还为无托运行李的旅客在2F设立了专用通道。建议接机人员在亲友出港前与其获得联络，约定好会合地点。
　　
　　走错了航站楼，可搭乘位于机场间的免费摆渡车。摆渡车在航班高峰时段发车间隔约为5分钟，一般时段约为15分钟，全程行驶时间约为15分钟。
　　
　　机场方在通用标识的基础上，独具创新地采用“动物”和“水果”作为楼层的配套形象标识，便于旅客形象记忆。P6的各楼层以“动物”命名，“骆驼”、“斑马”、“袋鼠”、“大象”、“长颈鹿”为“指引大使”，P7则以“水果”命名，“菠萝”、“葡萄”、“香蕉”、“西瓜”、“桔子”变身为各楼层的“形象代言”。



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