主题：南航将加大海南市场运力

南航将加大海南市场运力投放和网络布局

中国南方航空公司总经理司献民今天下午在2010博鳌国际旅游论坛部长圆桌会上说，南航将会加大对海南航空市场运力的投放和网络的布局，助推海南国际旅游岛建设。

司献民说，海南要开发国际旅游岛的资源，一方面要在完善基础设施、改善旅游环境方面下功夫，另一方面要紧紧依靠航空运输这个桥梁，与航空公司密切合作，实现互利双赢。

司献民说，南航的规模目前在全球排在第五位。南航去年的旅客运输量达6600多万人次，占中国民航的三分之一，从旅客运输量来讲，已经排在亚洲第一、全球第四，持续32年排在国内航空公司之首。

司献民表示，南航将会加大对海南航空市场运力的投放和网络的布局。从去年开始，南航已对海南原来三亚直飞的麦道82飞机全部停飞，进行置换，对海口正在飞的波音737飞机也要做一些置换，未来南航在海南市场要布局清一色的空客320系列飞机。

司献民说，南航计划到2015年在海南投入的大型飞机运力规模将超过50架。（博鳌国际旅游论坛官网）

南航河南新开多条航线

日前，南航河南分公司有关负责人杨现利接受本报记者采访时表示，2010年夏秋季航班，南航将新开多条航线，与广州、北京、上海等中心城市的国际航班衔接。

他介绍说，南航将加大在郑州基地的运力投放。新计划中，南航在郑州机场进出港航班量增加到每周680次；新开郑州—昆明—西双版纳、郑州—天津、宁波—郑州—西宁（兰州、银川）、广州—郑州—鄂尔多斯、深圳—郑州—呼和浩特等多条航线。

此外，南航在河南多条航线上将推出高端经济舱。他说，南航河南分公司现有飞机19架，其中737-800型飞机10架。这10架飞机都将从今年4月份开始，陆续进行客舱座位改装，将原有经济舱分为高端经济舱和普通经济舱。改装后的飞机将执行郑州至香港、台北、曼谷、北京、上海、广州、深圳等航线。（文汇报）

南航推出“高端经济舱”

“只需要普通经济舱的全票价，就可享受到比普通经济舱多40%的空间和更多的贴心服务。”近日，中国南方航空公司正式推出高端经济舱（W舱）。南航总经理谭万庚透露，金融危机后很多公司缩减开支，不少公务旅客不得不选择经济舱，这是迎合需要而推出的客舱产品。据悉，南航此举是希望通过超越经济舱的增值服务来吸引更多的旅客。

从现在开始，南航将逐步改造约300架性能优越的飞机，到今年7月，南航将有总计7000个高端经济舱座位投入市场。而首批改造完成的飞机将于本月28日投入运营广州、深圳至北京、上海的航线。

据介绍，高端经济舱的设置在公务舱和经济舱之间，它的主要特点是比普通经济舱多40%的空间，腿可以完全平伸。高端经济舱的票价是经济舱的全价，在促销期内，明珠会员乘坐高端经济舱，更可获额外10%里程促销奖励。


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