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主题:天津港创新装卸储存模式 打造企业新增长点
内容摘要: 今年,面对玉米市场购销两旺的新形势,天津港积极转变观念,创新作业模式,逐步将玉米货源打造成为生产新的增长点。自3月初以来,天津港玉米货源每天都以千余吨的速度备货储存,预计全年玉米出口量将达到35万吨。 中国网・滨海高新讯 今年,面对玉米市场购销两旺的新形势,天津港积极转变观念,创新作业模式,逐步将玉米货源打造成为生产新的增长点。
2008年国家放宽粮食采购政策,散装玉米内贸出口业务重回天津港。相对于周边港口,天津港以开通集港车辆绿色通道、设立玉米专用备货场地、研制卸车新式工属具等方式保证了玉米的顺利装卸,受到货主好评。为将玉米打造成“精品”货源,今年,天津港联系山东华瑞棉油公司派遣业务人员,一改以往货主去产地收货,自行联络车队运输到港的方式,利用保税区周边丰富的仓储资源,为客户开发了一条玉米贸易的新途径:
这一作业新模式使天津港在市场中受到广泛关注,北京、秦皇岛、辽宁等地知名厂商纷纷与来港进行接洽。自3月初以来,天津港玉米货源每天都以千余吨的速度备货储存,预计全年玉米出口量将达到35万吨。
为配合这一运作模式,保证大批量的玉米货源储存,天津港还采取了全新的防潮汛流程示意图、设立每日气象天候晴雨板等举措,效降低雨季、汛期对玉米备货的影响,确保不发生货损货差。
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