主题：天津港国际邮轮母港6月开港 年内迎客10万


简要内容：今天上午记者从天津港获悉，亚洲最大的邮轮母港——天津港国际邮轮母港一期工程基本完成，将于6月26日开港。记者在现场看到，邮轮母港客运大厦里有一条通往码头前沿的登船桥，今后，旅客不用下船即可直接通过登船桥进入候船厅。


　　今天上午记者从天津港获悉，亚洲最大的邮轮母港——天津港国际邮轮母港一期工程基本完成，将于6月26日开港。届时，“歌诗达浪漫”号将成为在这里起航的首艘国际豪华邮轮。今年，这里将迎来40艘国际邮轮，带来10万人次的国际旅客到京、津等地旅游观光，助推滨海新区“邮轮经济”发展，对本市旅游经济起到重要的拉动作用，

　　据介绍，天津港国际邮轮母港规划面积160万平方米，岸线长度2000米，可安排六个大型国际邮轮泊位。一期开发面积70万平方米，建设两个大型国际邮轮泊位及配套客运站房，码头岸线长625米，可停靠目前世界上最大邮轮，设计年旅客通过能力50万人次。


　　作为滨海新区休闲旅游业的重要载体，东疆邮轮母港客运大厦竣工，这座设计年接待游客能力达50万人次的邮轮母港客运大厦暑期将开张纳客，届时，它将成为亚洲规模最大的水运码头客运大厦。

　　记者在现场看到，邮轮母港客运大厦里有一条通往码头前沿的登船桥，今后，旅客不用下船即可直接通过登船桥进入候船厅。据了解，邮轮母港客运大厦按照“外观新颖现代、功能齐全完善、打造天津标志性建筑”思路建设，强调“海上丝绸”主题，营造出大厦在浪花中前行的效果。外檐主要材料为白色自洁混凝土，易于形体塑造，也使临海建筑在海风等酸碱环境下可以保持色泽感不变。天津港国际邮轮母港客运大厦分客运、办公、商业三部分，其中地下一层为设备用房；地上共5层，包括共享空间、旅客通关空间、办公用房、商业及展览用房等。大厦内部装修风格延续了外观的流线感，色调主要为浅色和暖色。根据功能不同，大厦分为局部两层、三层和五层的结构，中部空间贯穿到顶，天井为透明玻璃，配合晶莹的玻璃幕墙。

　　与此同时，邮轮母港客运大厦将以换乘功能为基础，配置特色餐饮、大型免税商店，娱乐休闲、会议展览、观光平台、交通换乘等设施，打造功能多样、空间舒适、视觉通透的现代邮轮中心形象。候船厅将提供优良的座椅、液晶电视、电子显示屏、电话、卫生间等设施，并有咖啡店、免税店、书店等配套服务。


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