主题：海航系成政府性基金欠费大户

近日，民航总局财务司刚发布了《民航政府性基金征缴月报》（33期）。这份月报显示，为数不少的航空公司拖欠民航基金和机场费，其中“海航系”航空公司成欠费大户，在两项费用征缴中均居拖欠航空公司之首。

2007年1月—12月，民航基金应征收39.84亿元，实际征收38.81亿元，完成了应征收数的97.42%。月报显示，截至2008年1月31日，共有21家航空公司没有按期清缴12月份民航基金，其中“海航系”航空公司就达到8家，分别为海航股份、新华航空，长安航空、山西航空、金鹿航空、扬子江快运、大新华快运、大新华航空公司。海航集团旗下航空公司共拖欠民航基金3116万元，居拖欠航空公司之首。

去年全年，机场费应征收99.37亿元，实际征收96.88亿，完成应征数的97.50%。截至2008年1月31日，10家航空公司没有按期清缴12月份机场费，“海航系”航空公司有4家，分别为海航、金鹿航空、大新华快运、大新华航空。去年1月—12月，在各航空公司欠缴机场费中，海航集团公司一家欠缴机场费（含旅游发展基金）5208万元，在中外欠费航空公司中名列榜首。而在三大航空集团中，除了东航集团拖欠1263万元的民航基金之外，国航、南航均不拖欠民航基金和机场费。

中信建投证券航空板块分析师李磊表示，航空公司与机场财务结算在时间上有两个月的滞后期，航空公司拖欠机场费倒也是常事。但海航一直以中国第四大航空集团自居，每年的销售收入在100亿元以上，此次拖欠的民航基金和机场费不足一亿元，不排除公司存在资金紧张的情况。


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