主题：上海虹桥交通枢纽逐步建成

2号航站楼西侧长途客运站未开通前，原虹桥机场到发的长途班车仍停靠1号航站楼，同时在长途客运站内开通至2号航站楼的短驳车，满足长途换乘旅客的需求。过境车辆可以选择虹桥枢纽周边的嘉闵高架路、北翟高架路、沪渝高速G50和外环高速S20绕行。
　　中国民航新闻信息网　记者 柏蓓 报道：记者从3月11日召开的上海市政府新闻发布会上了解到，虹桥综合交通枢纽工程计划于3月16日部分建成投入使用，率先投入使用的是虹桥机场扩建工程和东交通中心，预计全部建成后虹桥枢纽日客流量将达到110万。

　　虹桥枢纽逐步建成使用

　　上海市建交委副主任沈晓苏介绍说，虹桥综合交通枢纽工程，是上海功能性、网络化、枢纽型城市基础设施建设的标志性工程，是2010年上海世博会的重要配套项目，也是上海加快现代服务业发展新的集聚区――虹桥商务区的核心主体，更是上海服务长三角、服务长江流域、服务全国和加快实现“四个率先”、加快建设“四个中心”的重大枢纽工程。

　　虹桥枢纽集民用航空、高速铁路、城际铁路、高速公路、磁浮、地铁、地面公交、出租汽车等多种交通方式于一体，可实现跨区域、大范围人流物流的快速集散，是国内乃至世界上最大的综合交通枢纽之一。虹桥枢纽（即虹桥商务区主功能区）规划用地约26平方公里，其主体建筑从东向西依次分布有：虹桥机场2号航站楼、申虹国际大厦、铁路虹桥站以及长途客运虹桥站四个板块。

　　近期将建成投入使用的是虹桥机场扩建工程和东交通中心。虹桥机场新机场跑道和新的2号航站楼将率先投用，轨道交通线路为2号线也将与2号航站楼同一天开通使用。

　　铁路虹桥站将在6月底具备使用条件。据介绍，铁路虹桥站有30站台30线，以高速铁路为主，兼顾城际铁路的综合配置。建成后，京沪高铁全程4小时，沪宁城际线全程1小时。为配合上海世博会召开，沪宁城际铁路将于7月1日具备开通条件。

　　轨交10号线在虹桥机场航站楼旁以及铁路虹桥站房下设站，并与上海轨道交通网相融合。此外，虹桥枢纽将建成上海最大的公共地下空间，地下空间一期规模为40万平方米，设有地铁站厅、旅客换乘大厅、地下停车库、商业服务等设施。

　　虹桥机场15日陆续转场

　　目前，虹桥机场扩建工程的投入运营准备已经全部就绪。各类设施、设备、系统已经完成最终调试进入运行状态，机场和航空公司工作人员已经完成培训全部就位，针对系统可能出现的故障和突发情况已经制定了完善的应急预案并组织了反复的演练。

　　按照计划，3月15日15时左右将陆续开始转场，先将有65架航空器转场，涉及7000余名到港旅客及行李的离场组织。为确保转场安全有序，机场方面已就转场过程中旅客及行李的到港离场方式、航班上旅客的提前告知、航空器拖曳安排、保障和突发情况处置预案的对接、现场统一指挥、极端情况下转场中止的处理等问题与航空公司作了仔细的沟通和确认。

　　上海机场（集团）有限公司常务副总裁李德润表示，将通过机坪内的摆渡车，将旅客送至1号航站楼。同时，航班上也会提早告知旅客，相关转场的情况。

　　今后1号航站楼有何新的规划，李德润表示，“搬家”后，1号航站楼每天有16个架次中日韩包机以及春秋航空公司26个架次的国内航班。 先期会把春秋航空公司航班一起组合到B楼。A楼关闭改造还将取决于1号航站楼总体功能定位，由于1号航站楼还有一个很重要的功能是国际航班的备降，因此，机场方面已经成立了一个项目组，总体考虑后将适时实施改造。

　　虹桥交通瓶颈将逐步解决

　　虹桥机场第二跑道的启用将虹桥机场的保障能力理论上提升了60%，世博期间虹桥的航班量还将逐步增大，面对客流的逐级上升，对于旅客的外围交通问题，上海将逐步解决。

　　3月16日，轨道交通2号线将延伸至虹桥枢纽2号航站楼（不到达1号航站楼），同期末班车还将延长至22：50，以方便旅客搭乘。不过这一时间之后的航班量还不小，上海市承诺世博期间还将加开临时班次以满足客流需求。

　　不过虹桥机场2号航站楼目前开通公交日线4条，分别是941路（至铁路上海站）、枢纽4路（至闵行紫竹园区）、枢纽9路（至嘉定城区）、机场1线（至浦东机场），首末班发车时间分别为6：00和23：00。2号航站楼设置公交夜宵线路2条，分别是320路（至延安东路外滩）、316路（至铁路上海站）。世博期间，还将开通一条世博专线直达世博园区。在1号航站楼的旅客也可换乘941路抵达2号航站楼。

　　目前，虹桥机场2号航站楼目前共设有1个出租车上客点，位于到达层4号门前，拥有20根车道，据估计，到达航班高峰时每小时平均每根车道的出租车通过量约1200辆。管理部门将加大出租车站点的管理力度，加强对出租车的调度，尽量减少旅客排队等候时间。

　　不过，在2号航站楼西侧长途客运站未开通前，原虹桥机场到发的长途班车仍停靠1号航站楼，同时在长途客运站内开通至2号航站楼的短驳车，满足长途换乘旅客的需求。

　　对于进入虹桥机场1号航站楼的车辆，沈晓苏建议在延安高架路、外环高速S20、虹桥路、沪青平公路等道路进入1号航站楼不变的基础上，新增了经仙霞西路，接友乐路进入1号航站楼的路径，方便虹桥枢纽邻近地区旅客前往。

　　对于进入虹桥机场2号航站楼的车辆，沈晓苏说有虹桥枢纽内的虹翟、虹渝、崧泽、建虹等高架路，主要服务于2号航站楼、铁路虹桥站到发交通，不支持过境交通。过境车辆可以选择虹桥枢纽周边的嘉闵高架路、北翟高架路、沪渝高速G50和外环高速S20绕行。


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