主题：福特汽车和长安汽车协商扩大海外合作

据海外媒体9月6日报道 长安汽车某高级行政管理人员日前表示，我国主要汽车制造商重庆长安汽车与福特汽车正在磋商拓展中国市场以外的合作关系。



　　重庆长安，与福特汽车公司和马自达汽车合作生产福克斯和嘉年华等车型，最近也加入了上汽集团的行列，在目前的条款以及条件允许的范围之内，扩大与外国合资合作伙伴之间的纽带关系。

　　上汽集团和它的长期合作伙伴通用汽车已在印度成立了一个合资企业，制造上汽的五菱品牌微型车和面包车，这一举动将扩大通用汽车在印度的市场份额，同时让中国主要汽车制造商进入一个快速增长的邻国市场。

　　当被问及国的小型车市场领跑者长安汽车是否计划与福特汽车共同开拓海外市场之时，重庆长安总裁张宝林表示：“我们双方正在就此进行磋商。我们目前正在进行一些研究。“

　　重庆长安总裁张宝林是在周末在天津举行的工业论坛的间隙发表这番言论的。

　　福特汽车公司在亚洲和非洲的业务负责人Joe Hinrichs表示，该底特律汽车制造商正着眼于与重庆长安未来的众多机遇。

　　但他拒绝透露福特是否正在考虑将中国重庆长安的商用车辆引入海外市场，此举有效仿其对手通用汽车之嫌。

　　其他外国汽车制造商，包括标致雪铁龙，也期待在中国以外的市场扩大与中方合作伙伴的关系。

　　法国汽车制造商标致雪铁龙希望明年能够将其与在华合作伙伴东风汽车集团在中国生产的汽车出口到亚洲其他市场，甚至可能包括俄罗斯。其亚洲首席执行官Gregoire Olivier表示。

　　“中国市场对于外国汽车制造商来说变得越来越重要。它不仅是主要的增长引擎，同时也是一个低成本的生产基地，有助于加强外国汽车制造商在其他市场的地位。”国泰君安证券的分析师张欣表示。

　　中国市场最优先

　　去年超过美国成为全球最大的汽车市场的中国，在全球汽车工业正在从挣扎着从深度萧条中复苏的大背景下，一直是行业引人注目的亮点。

　　然而从第二季度开始，中国市场的汽车销量已开始显示出放缓的迹象，因为北京政府开始实施举措以防止经济过热。

　　尽管8月份市场出现强劲的反弹，许多行业高级官员预计中国的汽车销量在可预见的未来将恢复到一个年销售增长15-25%的更加理性的增长格局。

　　但是对于外国汽车制造商，在未来的数年内，鉴于其目前的汽车低人均保有量，中国市场仍然将是他们考虑的重中之重。

　　“即使百分之十五仍是一个非常不错的增长效率。比照一下欧洲市场，这是相当巨大的增长幅度了。”标致的奥利弗告诉路透社记者。

　　“中国在未来的数年内仍将是我们关注的焦点，直到市场真正开始冷却下来


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