主题：杭州公开竞投400辆出租车 权证费为1995年以来最低

　　 2011年01月29日 11:05:34 　　浙江汽车网新闻热线：0571-85086302、85311026 　　昨天上午，备受关注的新增出租车运力投放，在市公共资源交易中心以公开竞投的方式产生。此次杭州市共新增运力400辆出租车，其中300辆为普通出租车，另100辆为无障碍出租车。

　　共有25家出租车企业参与竞投。相比前些年，经营权的权证费有了大幅下降，其中普通车权证费5000元/年，无障碍车2000元/年，业内人士称该价格创下了1995年以来最低。

　　跟往年相比，今年新增出租车运力投放时，服务质量成为分配竞投券的主要指标。

　　“这样分配的结果是服务质量好的出租车公司，拿到竞投票的数量就多，中标概率也相对比较高。”杭州市出租车协会蔡官尧秘书长说。

　　出租车每次竞投，权证费是最受社会各界关注的。昨天，当主持人宣布每组中标车为4辆，每组客运出租汽车经营权有偿使用金(简称权证费)为竞投的最高限价1.7万/年时，底下的竞标人群中出现了一阵不小的轰动。

　　“2007年普通出租车竞投的最高限价为10年15万，无障碍出租车竞投的最高限价为5万元，折算下来每辆普通出租车每年的权证费是1.5万元，无障碍出租车是5000元/年，且10年一次性付清。而今年是一年一交，四辆车一年1.7万元，折算下来普通车的权证费是5000元/年，无障碍车是2000元/年，比前些年有大幅度的下降。”杭州市运管局局长杨国宪说。

　　据了解，2000年，杭州出租车经营权曾尝试“上不封顶，自由竞价”拍卖，结果10年期最高价拍到38.7万元/辆。


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