主题：珠海港携手中国神华 43亿打造港口物流


2011年03月28日 13:36 来源： 证券时报 【字体：大 中 小】 网友评论


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　　珠海港（000507）（000507）26日发布公告称，公司拟与中国神华（601088）和广东粤电发能投资有限公司共同签署《神华粤电珠海港煤炭码头有限公司合资协议》，合资设立神华粤电珠海港煤炭码头有限公司，以共同推进珠海港高栏港区神华煤炭储运中心项目的建设。

　　公告显示，该项目总投资估算约为43亿元，经营范围包括经营储煤、配煤基地，兼营煤炭贸易，珠海港预计对该项目的累计出资约为4亿元，并持有项目公司30%股权比例。项目主要包括建设2个10万吨级卸船泊位，6个装船泊位及堆场道路房屋等相应生产辅助设施。设计年吞吐量共计4000万吨。根据可行性研究报告，该工程全部建成达产后，年营运总收入为6.4亿元。项目建设期为2年~3年，预计正式运营后第二年产出效益。

　　珠海港在背景材料中描述称，据有关部门分析预测，2015年广东省煤炭需求量将达到1.75亿吨，2020年将达到1.85亿吨，未来广东省煤炭供需矛盾将更加突出。而珠海港是国家综合运输体系的重要枢纽和沿海主要港口之一，港区深水岸线资源、土地资源较丰富，具备建设大型深水泊位的条件。根据规划，珠海港将重点发展油气化工品、煤炭、矿石等大宗散货和集装箱运输。

　　珠海港称，项目建成投产后，可以增加珠三角地区港口的煤炭接卸、中转能力，有利于改善珠三角煤炭运输、供应的紧张局面，为支持区域经济的发展提供必要的能源保障，亦可以完善我国煤炭物流系统、落实国家应急煤炭储备政策。同时也为珠海港全力打造华南大宗散货集散中心、华南能源基地和华南石化工业基地奠定了良好的基础。此外，投资该项目有助于公司加快构建港口物流新主业，培育稳定、长期的利润增长点，将对公司未来的财务状况带来积极影响。

　　珠海港同时披露，珠海港物流发展有限公司是公司发展港口物流营运的重要平台，且正处于转型起步阶段，急需资金支持，考虑其项目发展和实际资金需求，公司以现金方式为其增加注册资本金6500万元。


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