主题：天津滨海新区“十二五”末实现“双中心”

：“十二五”期间，天津滨海新区将进一步加大港口、公路和机场等建设力度，其中，在港口方面，将通过优化港口布局，加大港口吞吐能力；公路方面，将通过启动滨石高速公路、杨北公路等多条高速以及普通道路建设，提高新区辐射能力和疏港能力。


：“十二五”期间，天津滨海新区将进一步加大港口、公路和机场等建设力度，其中，在港口方面，将通过优化港口布局，加大港口吞吐能力；公路方面，将通过启动滨石高速公路、杨北公路等多条高速以及普通道路建设，提高新区辐射能力和疏港能力。“十二五”末，滨海新区的“北方国际航运中心和国际物流中心”的枢纽地位将得到初步确定。

　　港口 优化布局加大港口吞吐能力

　　实现货物吞吐量5.6亿吨 集装箱1800万标箱

　　截至“十一五”末，港口的吞吐量分布仍主要集中在北港区，2010年天津港货物吞吐量达到4亿吨，集装箱吞吐量达到1000万标箱。

　　“十二五”期间，滨海新区将优化港口布局，加快南港工业区、临港经济区建设，完成围海造陆100平方公里以上，转移北港区大宗散货运输。

　　同时，加强生产设施建设，重点建设天津港30万吨主航道、临港经济区10万吨级航道、南港工业区5万吨航道建设及配套码头泊位建设。结合铁路、公路设施建设，完善天津港对外集疏运通道。到“十二五”末实现港口货物吞吐量5.6亿吨，集装箱1800万标箱。


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