主题：天津港南港区建水陆立体交通体系 2015年吞吐量将达5千万吨

简要内容：根据计划，到2015年，南港工业区将建成铁路北线，形成3000万吨铁路运输能力。港口建成10万吨级航道和30多个泊位，港口年吞吐量达到5000万吨。届时，以港口码头、高速公路、铁路为支撑的大交通体系将基本建成。



　　人民网·天津视窗5月20日电：记者昨日（19日）从“十大战役”现场获悉，作为天津港“一港九区”规划重要区域，天津港南港区正加快建设水陆立体大交通体系，预计到2015年，南港区货物吞吐量将达5千万吨。

　　根据规划，南港工业区内，滨石、南港、海滨高速等三条高速穿越，向外分别连通京沪、长深、荣乌、津晋等高速；同时，两条铁路支线将分别连接津浦铁路黄万铁路，与临港经济区、天津港北港区相连接。港口方面，近期具备5至10万吨、远期具备10至15万吨通航能力。

　　目前，港区已先期建成2万吨级建材码头，同时，已有4个通用泊位在建，另外2个泊位将于近期开工。

　　高速公路目前也正加紧布局，部分铁路支线也已开工。根据计划，到2015年，南港工业区将建成铁路北线，形成3000万吨铁路运输能力。港口建成10万吨级航道和30多个泊位，港口年吞吐量达到5000万吨。届时，以港口码头、高速公路、铁路为支撑的大交通体系将基本建成。


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