主题: 长安汽车:上半年净利润或下跌38%,下半年成决胜关键
2021-07-17 18:31:38          
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主题:长安汽车:上半年净利润或下跌38%,下半年成决胜关键

7月中旬,正式入伏,午后的蝉鸣,闷热的天气,难免惹人心情焦灼,在这个年中业绩答卷陆续出炉的重要时刻,神经紧绷的车企们亦是无法放松。7月14日,长安汽车公布2021年上半年业绩预告,预告内容显示,预计上半年归属于公司股东净利润达16-19亿元,与去年同期的26亿元盈利相比,预计同比下滑26.98%-38.51%,扣除非经常性损益后的净利润为6-9亿元,同比增长122.93%-134.39%。由于2020年全年汽车市场受到黑天鹅事件的冲击,导致市场份额基数偏低,加之2021年汽车市场全面回暖,这一背景下,长安汽车上半年净利润同比下滑的表现可谓是超出了业界预期。

对于上半年净利润的下滑,长安汽车提到了非经常性损益这一因素。长安汽车方面表示:“报告期内公司归属于上市公司股东的净利润同比下滑,主要因非经常性损益与去年同期相比大幅减少约42亿元;扣除非经常性损益后的净利润同比大幅增加,主要因公司销量增长、产品结构优化,自主业务盈利能力持续提升,合资业务盈利能力稳步改善。”

受上半年业绩预告影响,长安汽车股价于预告发布后曾出现了3.81%的下跌,目前每股19.13元,总市值1457亿。

二季度销量同比下滑

事实上,长安汽车的业绩在第一季度时还保持增长态势。长安汽车2021年一季度业绩公告显示,一季度公司总营收约320.27亿元,同比翻了近两倍,其中,归属于上市公司股东的净利润为8.53亿元,与去年一季度6.31亿元的净利润相比增长了35.26%,扣非净利润为7.2亿元,同比增长140.15%。面对一季度的如此增势,长安汽车上半年的净利润却出现下跌,那么这也意味着,二季度的表现成为了业绩下滑的首要因素。

上半年净利润下滑的情况,从长安汽车的产品销量方面,可窥见端倪。乘联会发布的1-6月厂商销量排行榜显示,今年1-6月,长安汽车累计销量为61.3万辆,同比增加64.2%,占据市场份额的6.2%,居于榜单第四位,从其一季度34.8万辆的成绩相比可以得知,长安汽车二季度销量情况为26.5万辆,约合环比下滑23个百分点。

汽车行业分析师张翔向车语者表示:“我觉得长安汽车销量二季度下滑,在一定程度上受一些新势力发布新车的影响,像蔚来发布了ET7,搭载固态电池,续航里程超过1000公里,小鹏发布了P5,搭载了激光雷达,新款理想one采用了国产的地平线的芯片以后就可以实现L3级自动驾驶,包括威马也发布了新车,那么长安在今年上半年新品优势较弱,导致二季度销量环比下滑。”



除自身因素外,缺芯等外力条件亦是导火索。在全球众多企业因芯片供应问题多次出现停产、减产的消息后,缺芯风波的影响范围逐步扩大,对于缺芯问题做出了积极预测的中汽协方面表示,汽车芯片短供应情况预计下半年开始缓解,至2022年中期时有望恢复供应正常。长安汽车总裁王俊指出:“缺芯是一个全球性问题,身处其中长安汽车,必然会受到影响,目前长安汽车正在与合作伙伴共同克服这个全球性的挑战。”

去年同期获多方资本加持

值得一提的是,在去年同期,长安汽车在车市骤然降温的逆势下,实现了净利润的整体提升。据长安汽车2020年上半年业绩报告显示,公司营业总收入为327.82亿元,同比增长9.73%,净利润为26.02亿,同比增加216.17%,其中包括政府补贴金额2.16亿元。

回顾去年上半年,长安汽车在这期间获得的资本支持成为了其逆势向上的重要原因。2019年12月,重庆长安汽车股份有限公司发布的公告显示,公司将拟引入战略投资者进行增资,而引入战略投资者并放弃增资优先认购权的举措,带来了归属于上市公司股东的近21亿元净利润。此外,长安汽车出售长安标致雪铁龙50%的股权汽车,亦增加了约14亿元的净利润。然而去年上半年的局面并未在今年得以延续。

2021年上半年净利润下滑的情况,无疑令长安汽车在下半年的压力骤然增长,而打造全新品牌的举措,则有望为企业带来新的增长点。今年5月,由长安汽车与华为、宁德时代联手打造汽车品牌阿维塔科技的消息一经宣布,就成为了多方关注的焦点。据悉,预计长安汽车与华为、宁德时代合作的首款新能源汽车最快将于2021年下半年推出,且计划将推出5款车型。结合三方资源、技术优势的阿维塔科技,被长安汽车给予了开拓出全新局面的希冀,在同类传统车企东风、广汽纷纷建立独立运营的新能源品牌后,长安汽车选择了顺势而行,阿维塔科技的建立或能够为长安汽车带来更多新能源市场的份额。



在争相竞速(参数丨图片)的汽车市场,潮起潮落本属常态。今年4月的上海车展上,长安汽车提出了2030年销目标500万辆、加速迈向世界一流车企的愿景。据悉,未来五年内,长安汽车将推出26款全新智能电动汽车,加快推动企业转型。以智能电动车作为发力方向的长安汽车正在描绘未来,如上半年业绩的回落能成为下半年向上冲刺的序幕,那么2030战略的实现就不会太远。

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