主题：深圳斥资123亿“围海造陆”

印度著名的诗人泰戈尔曾经讲过“只有经历过地狱般的磨炼，才能炼出创造天堂的力量”，位于我国华安地区的深圳，这座城市的发展可谓是颇具传奇，从之前的一个小渔村，发展成为今天的国际性大都市，就像是小说中自带出场技能的人物，但是我们只看到了深圳的辉煌，没有看到曾经它默默奋斗的日子，如今的深圳富强，繁荣，成为了很多毕业生以及游客的首选城市。



在大批人流量到来之后，新的问题也随之出现，那就是当地的交通面临着较大的压力，关于城市的建设发展，我们都是摸着石头过河的孩子，即使的深圳也不例外， 我们只能不断地发现问题，然后再进行解决，今天我们要向大家介绍的就是深圳斥资123亿元“围海造陆”，只为境内机场的顺利扩建，让小编带大家一起来看一下吧。



这座被扩建的机场叫做深圳宝安国际机场，位于深圳市宝安区宝安大道，距离深圳市中心之后33公里的距离，总体来说还是比较便捷的，这座机场在1991年的时候，就已经正式通航，距今为止已经有了整整三十多年的发展历史，在之前这座机场就已经有了两次扩建工程，此次是第三次。



扩建的主要内容就是新增一条跑道，但是深圳大家是有所了解的，寸土寸金之地，很难再给这一条跑道寻找到合适的场所，只有围海造陆，选中了机场第二跑道与沿江高速之间，这座机场的扩建工程可以说是迫在眉睫，主要是第一条跑道距今为止已近有了三十年的历史，不堪重负，还有就是随着深圳的发展，这座机场内部的容量明显紧张了起来。



按照目前的规划来看，在2023年上半年的时候，围海造陆就能够完成，预计全部扩建完成是在2025年左右，在这座机场扩建完成之后，每年的游客吞吐量可以达到8000万，这是一个怎样的概念，相当于在全国每二十个人中，就有一个来过深圳，并且是降落在宝安国际机场，还是挺值得我们期待的。



大家对于深圳斥资123亿元扩建这座机场还有什么其他的疑问吗？欢迎大家在评论区留言，我们一起来讨论交流。

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