主题：知名车企：停产，裁员！

7月13日，题为《致广汽三菱全体员工的一封信》的公开信在网上流传。信中指出，广汽三菱目前的产品受市场转型的影响，销售远未达预期，公司经营陷入困境。在行业变革的大环境下，广汽三菱经营层和股东方经过慎重讨论，公司于2023年6月正式进入临时停产阶段。



针对上述内容，广汽集团有关负责人7月13日答复上证报记者表示，目前，广汽三菱的股东三方正尽全力推动企业的纾困转型工作。广汽三菱将根据实际情况，依法依规进行人员结构的优化，并尽最大努力保障员工的合法权益。

辉煌时年销近15万辆



广汽三菱汽车有限公司（GAC MITSUBISHI），成立于2012年5月10日，是由广州汽车集团股份有限公司、三菱自动车工业株式会社、三菱商事株式会社三方合资经营的中外合资企业，合作年限30年，注册资本19.47亿元。



业内专家指出，彼时正值中国汽车市场正处于高速增长期，一方面，三菱汽车所生产的4G6系列发动机广泛应用于自主品牌车型上，比亚迪、长城汽车、奇瑞等目前国内一线车企都曾给自家车型配备过三菱发动机。



另一方面，广汽三菱借助三菱汽车的技术优势和广汽集团的市场渠道，在初期就取得了一定的市场份额，年销量一路攀升，在2018年销量实现14.4万辆，达到巅峰。三菱欧蓝德、劲炫ASX、帕杰罗·劲畅等也成为中国市场热销车型。

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