主题：中国石化“变相发福利” 员工团购奔驰“不差钱”

2012年02月27日 07:16 来源： 证券日报
　　编者按：近日，中石化为员工团购奔驰一事一时间甚嚣尘上。据了解，针对中石化集团职工，奔驰C级E级轿车优惠额度2万元起。继上次中石油为员工团购房子之后，该事件再次引发了公众对垄断企业财大气粗的不满。

　　【最新评论】中国石化“变相发福利” 员工团购奔驰“不差钱”

　　【公司动态】中石化正式启动大规模资产重组和上市计划

　　中国石化“变相发福利” 员工团购奔驰“不差钱”

　　近日，中石化为员工团购奔驰一事一时间甚嚣尘上。

　　据了解，针对中石化集团职工，奔驰C级E级轿车优惠额度2万元起。继上次中石油为员工团购房子之后，该事件再次引发了公众对垄断企业财大气粗的不满。

　　团购奔驰优惠2万起

　　据了解，中国石化（600028）团购网于2009年3月上线，是由中国石化报社主办的专业网站。目的在于把石化集团内部百万职工分散的购买力变为合力，成为市场上巨大的买家，以团队的优势向厂家集中采购，建立“厂商直销联盟”。该网站强调：“我们提供的所有服务仅面向所有中国石化集团及其下属企业的职工。”

　　记者在该团购网站上看到，面向员工的热门团购商品包括北京奔驰、重庆长安、东风标致、北京现代和苹果等等。网站还显示，如果团购标致汽车，中石化员工可以在底价的基础上再优惠2000元到4000元。奔驰C级E级轿车针对中国石化集团职工，优惠额度则是2万元起。

　　但值得注意的是，对于低价如何确定，网站并没有透露。

　　同时，中国石化团购网正在做一项关于“2012石化员工购车意向调查”活动。目前，中石化员工可选购46款车型，除奔驰之外，还包括丰田、现代、重庆长安、东风标致、悦达起亚等。

　　中国石化团购网还表示，该网站自上线后，第一年就实现销售额8亿元，累计为石化员工节省购车资金2000多万元。针对此事，中石化集团表示，并未对团购商品贴钱，价格便宜是因为商家薄利多销。

　　中国石化团购网的主办方中国石化报社有关人士告诉记者，该团购网属于内部网站的一个频道，并不是以营利为目的。而对于是否属于内部员工的福利，该工作人员含糊其辞称，需相关人士来回复。而截至记者发稿，仍未收到中国石化报社的任何回复。

　　中石化团购“不差钱”

　　近年来，中石化频繁被爆财大气粗。天价酒，天价名片，豪华吊灯等事件都曾经引起舆论一片哗然。此外，另一石油巨头为员工团购房子的事件也让公众“嫉妒不已”。2009年，中石油下属子公司团购位于北京市朝阳区太阳星城三期的上千套住宅。随后，中石油以每平方米8170元的内部价售予员工，远低于当时周边每平方米2.3万元的市场价。

　　近日，这批团购房正以“中石油干部房”的名义流向市场，部分二手房户型每平方米售价达42927元，若按当年团购价计算，售后利润率逾400%。

　　目前，团购作为一种流行的购物方式本无可厚非。但是当团购行为发生在中石化和中石油这样的垄断企业身上，且团购的不是衣服，不是电影票，而是奔驰和房子的时候，就让公众HOLD不住了。

　　公众质疑的除了中石化内部的优惠额度，还不免猜测买得起奔驰的中石化员工到底有多少？他们的收入又是多少？同样是工薪阶层，果然是垄断企业收入高。

　　有业内人士指出，中石化团购奔驰再一次点燃了民众对于垄断国企职工收入的好奇心，真正吸引大家注意力的，不是团购行为本身，而是团购行为背后显示的中石化职工的“不差钱”，引发了民众对于社会分配不公的思考。


中国石化（600028.SH）2000年10月在香港、纽约及伦敦等三地成功上市。十二载过后，中石化集团将再度启动新一轮的大规模资产重组及上市计划。

　　记者从中石化集团获得确认，该公司将正式进行油田服务和炼化工程两大板块的重组，涉及数万人，预计集团内将有几十家企业面临资产、业务整合及人员安排。

　　油田服务

　　截至2010年，公司的油田服务企业也已在35个国家执行了448个石油工程技术服务合同，现有海外队伍382支，海外员工1.87万人（中方员工6315人）。中石化现已展开的重组工作中，最核心的业务板块之一为“油田服务”，包括钻井、修井、录井、测井、固井、物探、地面工程建设、海洋钻井、海洋工程建设、船舶拖带和运输服务等专业。

　　中石化集团目前约有十家油田服务企业，分别属于各个油田公司及石油管理局。这十家油田服务企业包括胜利、江苏、中原、江汉、河南、西南石油局、西北石油局、东北、华北、上海及华东等石油管理部门。每家油田都有工程技术队伍，这些工程技术队伍一直游离在中石化股份公司之外，由中石化集团旗下的石油管理部负责。

　　目前，中石化集团将授权石油管理部来操作整个油田服务部门的重组、人员安排、机构分拆及业务整合等等，预计先要进行专业化的管理，随后在条件成熟后安排上市。

　　“要进行专业化重组的一个原因是，原先每个公司的油田工程部门的力量都不够大，各自为战并不能提高中石化的资产质量和作业能力。”中石化一位管理层向记者表示，比如每个油田公司都有大型压裂车，这些压裂车主要是为了提高油田采收率及页岩气的开发等等，但压裂车业务发展得并不够好，如果没有一个专业性的公司操作，对中石化今后的油田服务能力将带来较多阻碍。

　　由于国际油价大幅攀升，海内外对石油项目的工程服务需求也在快速提升。

　　仅从境外服务额来看，公司已从2003年的境外油田合同新签额1.8亿美元，提升到了2010年的28.23亿美元，目前总计合同额高达94.8亿美元之多。

　　炼化工程

　　除了油田服务板块之外，炼化工程业务板块也已启动整合工作。这部分业务主要是中石化集团下属的炼化工程部管理，包括多家设计、施工类子公司，如中石化集团南京工程公司、宁波工程公司、洛阳工程公司、中石化北京工程公司、第四、第五建设公司等。但目前总计多少家企业会被整合还没有最终消息。

　　一位中石化集团下属企业的管理层告诉本报，炼化工程业务板块此前已经有过整合。比如南京工程公司的前身，就是中石化的南京设计院（原属于南化）和二建公司合并而成；中石化宁波工程公司则是由中石化兰州设计院和宁波建设公司所组成的，兰州设计院也将办公地点搬至华东地区。

　　由于炼化工程业务板块本来就有过比较清晰的整合，划分也比较明确，因此在今年的第二轮大规模整合，要比油田服务板块更容易一些。

　　中石化的炼油产能现已是世界石油公司中排名第二，建成了13个千万吨级的炼油基地、10个高硫油原油加工基地，并且形成了渤海湾、长三角及泛珠三角等3个炼化企业集群。

　　可以预见的是，中石化未来会形成中国石化、中石化油田服务、中石化炼化工程等三箭齐发的上市企业格局，而这与中海油集团的上市布局有类似之处。中海油集团现就有中海油（00883.HK，CEO.NYSE）、中海油服（601808）（601808.SH）及海油工程（600583）（600583.SH）等多家上市企业。

【免责声明】上海大牛网络科技有限公司仅合法经营金融岛网络平台，从未开展任何咨询、委托理财业务。任何人的文章、言论仅代表其本人观点，与金融岛无关。金融岛对任何陈述、观点、判断保持中立，不对其准确性、可靠性或完整性提供任何明确或暗示的保证。股市有风险，请读者仅作参考，并请自行承担相应责任。