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主题:航空运输业:机场业务稳健增长 持有
行业观点与投资建议
年初至今,航空机场板块除白云机场有超额收益,均落后大盘,航空的表现逊于机场。防御性突出的机场在市场反弹中较难战胜大盘。
航空业与09 年经济见底回升时的情况有显著不同:目前客座率和油价均处高位,向上弹性缺失,而向下风险较大。三大航前两月运营数据低于预期,主要受春运的影响。春运需求主要为探亲客,近两年春运期间公路运输明显旺于航空和铁路长途运输,预示北、上、广、深城市化进程明显放缓。3 月至二季度航空需求主要以商务需求为主,从经济因素出发,中国政府正视经济放缓,由此政策刺激可能偏软。整个北、上、广、深黄金三角环线高铁网路最快于年底前贯通,将压制航空需求和票价。行业潜在供给压力较大,地方性航空公司运力引进较快抢占市场份额,竞争重新抬头。加之油价和汇率因素,行业存在盈利大幅下调的风险,对行业维持“持有”评级。
我们相对看好机场。在航空公司运力引进加快、大型化的趋势下,机场业务量稳健增长;非航业务通过调结构或扩面积有望实现较快增长;无大规模资本开支下经营杠杆可见;高比率分红,增强安全边际。重点推荐上海机场,受益出境游旺,二季度日本航线低基数,业务量增速有望提升;白云机场,稳健性良好、估值较低。
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