主题: 王文涛:上海振华重工的海工配套设备及研发
2012-05-22 11:00:07          
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主题:王文涛:上海振华重工的海工配套设备及研发

以下是上海振华重工(集团)股份有限公司海上重工设计研究院副院长王文涛的演讲内容:



王文涛:女士们、先生们、各位来宾,下午好!今天能利用这个机会向各位尊敬的来宾汇报有关上海振华重工在海工配套设备、研发这方面内容的情况,深感荣幸。



在海洋工程产业链中,根据受益时间先后,技术难度及市场空间三维分析,首推的就是海工配套设备。但海工配套设备技术要求高,研制难度大,我国的配套设备研发能力弱,大部分海工配套设备依赖进口。自给率不足30%,尤其在核心配套领域,我国的自配套率低于5% 。为优化产品结构,培育新的增长点,上海振华重工瞄准市场前沿,高端切入海工配套装入市场。自2004年开始通过自主研发,引进消化吸收再创新,研制出多个具有振华特色的海工配套设备。其中多项设备填补了国内空白,打破了国外的技术垄断。上海振华重工已在海工装备关键技术方面申报各项发明专利19项。使用新型专利60项。目前上海振华重工的配套设备主要发展五大类:



一、海上油气铺管设备。二、重型锚绞车。三、全回转起重机。四、推进器核心控制系统。五、自升式平台的核心装置。



下面我就这五类产品做一个介绍。一、船舶铺管设备。铺管设备主要包括:对冲设备、焊接设备、收放绞车、托管架等关键设备共同组成了一条海上管道加工铺设流水线。但由于技术难度大,涉及的设备种类多,目前世界上铺管设备的供应商不过3-4家,均分布在欧洲和北美。国内的铺管设备完全依赖进口。上海振华重工于2009年正式开始铺管设备的研发,包括铺管设备的研发以及铺管架以及A字架结构设计和运算分析等,经过研发团队不懈努力,振华重工研发的设备已经可以在深水3000米进行作业,最大理论铺管速度可以达到每天4公里。



2011年6月成功中标新加坡SWIBER公司的OCCAN VENTURE项目。铺管自动化控制系统等全套铺管设备,这是振华重工打破技术壁垒向世界海工市场推出的高技术含量,高附加值的海工配套产品。正是由于在铺管领域取得的杰出表现,2010年振华重工受国家委托牵头组建了国家海上铺管核心装备工作技术研究中心,为振华重工铺管设备的研发建立了巨大的平台,使振华重工更加如虎添翼。



第二:重型锚绞车是专门为海洋工程作业必不可少的海工装备。但关键技术仍然被少数国外企业所垄断。振华重工2004年开始研发重型锚绞车,自主研发了110吨重型锚绞车。通过自主研发,振华重工掌握了大拉力锚绞车技术,保证船只海上定位精度。此外锚绞车采用先进的变频技术,不仅能精确的控制电机机会,同时电机的输出转矩能够实现人为控制,打破了国外长期在该领域的垄断局面,为我国海洋开发提供了性能优良的配套装备。



第三:全回转起重机。作为一种典型的大型海洋装备,海上全回转起重机是高科技的重型机电设备,在海上油气开发、港口工程、桥梁建设、打捞工程、大型军事海上工程等领域都有广泛的应用。国际海上全回转起重机的领先企业主要集中在欧美地区,但这些公司仅有设计,没有制造能力,制造完全靠分包。2003年振华重工以提高海洋工程作业能力,增强自主创新实力,开拓国际市场为己任,研制生产了亚洲第一且具有世界先进水平的4000吨浮吊。2006年该浮吊正式交付广州打捞局,用于南海1号的打捞。



此后振华重工再接再励研制了世界上最大的单机可吊7500吨蓝鲸号,目前振华重工海工院正在研发12000吨浮吊,将成为全世界最大的海上起重船。



第四:船舶动力定位推进器及核心定位系统。经过多年的研发,振华重工推进器已形成三大系列,多规格的产品,由大功率推进器、控制系统以及传感器测量系统等组成。



振华重工已经完成的3800千瓦吊舱推进器的原理样机具有如下特点:散热简单,无须增加散热装置;采用永磁电机驱动,无须更换磁刷等装置,工作寿命长,能满足长时间海域工作。可伸缩和全回转。



全回转推进器作为工程船舶的主推进设备,采用电机直接驱动,并通过一对圆弧锥齿轮组合,将动力传递至螺旋桨并产生能力。同时全回转机构可以实现螺旋桨在水平面360度范围内的任意旋转,以产生周向推力。为了满足对各类推进器的研发、测试和需求,振华重工建立了专用的推进器测试车间,该车间可同时完成两间推进器的测试,功率范围从1250千瓦-5500千瓦,确保推进器产品的性能。现在振华重工已经为英国2000吨起重船量身打造自主研发的1600千瓦伸缩全回转推进器。



第五:自升式平台抬升系统包括电控,公司研发人员大胆创新,攻克了大载荷抬升机构设计,于2010年底完成具有自主知识产权的样机以及实验台的制造。彻底打破国外各厂家的垄断,填补了国内空白。2012年,振华重工自主研发的抬升系统在ABS和F&G专家的见证下,一次性通过原型试验,各项指标都达到或超过设计值。这是ABS在中国所颁发的第一个用于海洋平台升降系统的ABS系统。



自升式平台锁紧系统。上海振华重工自2010年开发研发锁紧系统,并于2012年3月完成样机以及试验台的制造。



各位来宾,今天是上海振华重工成立20周年,在过去的20周年里,我们坚持自主创新,克服重重困难,造就了辉煌的成就。20年后的今天,我们也一定会将自主创新的精神传承发扬下去。瞄准海工高端,攻克一批核心技术,为我国的海工发展做出更大的贡献。


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