主题：重庆“汽车下乡”政策 拉动微车销量明显增长

2012中国重庆国际汽车工业展周一刚刚闭幕，与往年车展上总是豪车和美女车模赚足眼球的情况有所不同，今年的重庆车展上，多个本地品牌的微车展台也受到了许多人的关注，不仅人气高，成交率与往届车展相比也有大幅的提高，那么，微车的吸引力到底在哪里呢？

在本次重庆车展上，记者注意到，一些本土品牌的微车展位都打出了“惠农补贴”的标语和广告，如长安汽车打出了“最高补贴5000元”，力帆汽车更是将“政府厂家双补贴，最高可省8000元”的标题悬挂在了醒目位置。据了解，就在车展前，重庆刚刚出台了针对本地汽车品牌的“汽车下乡”政策，随后，各个微车品牌也积极响应，纷纷追加了不同程度的优惠。

另一家微车生产企业东风小康集团也表示，根据车型不同，最高可以补贴车价的6%，加上政府补贴的6%，消费者最终获得的补贴金额可达到5500元。正是有了这样的促销手段，在重庆车展上，各家微车展台人气才格外火爆。

据了解，车展期间，力帆汽车的这个微车展位就销售了20多台汽车，并锁定了160组意向客户，销售量与往年车展相比增加了将近一倍。除了直接带动车展上的销售，在重庆汽车下乡政策出台之后，各个4S店内前来咨询和看车买车的人也是明显增加。在一家4S店，记者就碰到了刚刚签订了购车合同的北碚区同兴村村民王余，他告诉记者，政府和企业的双重补贴，确实让他节省了不少。

王余说，他关注这款车已经有一年的时间了，一直有些拿不定主意，直到这几天得知了汽车下乡的优惠政策，才下定决心买了下来。

在一家长安汽车的4S店，江津区农民周建平也花3万多块钱买了一辆微车。

截至目前，重庆汽车下乡政策发布已经有两周的时间，相关品牌的微车销量都有了明显的提高。



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