主题：福田汽车修正2020战略


2012/08/15 00:00:00 来源：YNET.com 北青网 作者：何登峰
　　全球车市的持续低迷给车企未来战略提出了新挑战。上周，在昌平区的新闻发布会上，福田汽车宣布了新修正的2020战略2.0版本，较之前的1.0版本，将注重汽车的全产业链发展，产品类型将从目前的投资类产品（商用车）向消费类产品（乘用车）过渡。用福田党委副书记赵景光的话解读：到2016年，福田汽车将立足商用车，实现向乘用车的突破。
　　在福田2020战略2.0版本中，已经不再把销售数字作为重点，而是向5个产业链延伸，其中包括新能源汽车、重型机械、电池、汽车金融和现代物流等黄金价值链。根据新修正的版本，福田汽车将分阶段实现三个里程碑目标，2013年形成“1+N”的经营管理体系，2016年商用车成为中国领导者、乘用车实现突破，2020年商用车成为全球领导者、乘用车全球突破，最终实现产销过400万辆，进入全球汽车企业排位前十位。
　　按照这一目标，福田汽车2011年-2015年将推进在印度、俄罗斯市场的产业化，使之形成标杆，然后复制到巴西、印尼、墨西哥等重点市场；2016年后突破欧盟、日韩、北美3个发达区域市场。今年6月，福田汽车向印度工厂再增资4.78亿美元，使总投资达到了17.24亿美元；今年年底，福田汽车在俄罗斯10万辆生产基地将完成选址工作。
　　在新能源汽车领域，福田已经陆续向市场投放了超过5000辆运营车型，是国内新能源汽车投放量最多的车企。今年年底，一个年产10万台电池的新工厂将投建，为今后福田新能源汽车发展打好基础。
　　文/本报记者　何登峰

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