主题：传一汽200余高管被秘密带走协助调查

日前，多个消息源向《中国政策观察》透露，就在今年“两会”召开前夕，一汽集团多名企业高管突被专案组秘密带走，“协助调查”。其中，即包括原一汽-大众汽车销售有限责任公司总经理、一汽集团副总经济师周勇江。

　　周早在1997年就入主一汽-大众、并成为一汽-大众汽车销售有限责任公司副总经理，此后最高职位一度担任一汽集团副总经济师。因此，这是继2012年4月负责一汽-大众大区销售的原一汽-大众销售公司副总经理静国松被相关部门带走“双规”后，目前已知因涉嫌一汽连环案而被“重点询问”的又一重量级高管。

　　2011年11月底，最早由地产辅业和4S渠道拓展而不断曝出权力寻租弊案的一汽集团，开始置身于国家审计署的审计暴风眼。

　　半年之后的2012年6月1日，国家审计署向外界详细披露了一汽集团数年财务收支审计所发现的具体问题，具体说来即是：

　　1、2007年-2010年，所属一汽-大众汽车有限公司用于性能试验等用途的176辆非商品车信息未及时入账，造成非商品车辆账实不符。

　　2、2008年-2010年，一汽解放销售公司等3家企业有不规范发票3227.92万元，其中2010年列支1484.55万元。

　　3、2010年一汽马自达销售公司少计缴增值税1096.08万元。

　　4、2008年-2010年，一汽集团自主产品研发投入比例偏低，自主品牌汽车盈利能力不强，整车业务利润主要来自于合资公司。

　　5、2008年-2011年6月，所属一汽-大众汽车有限公司在27个工程项目建设(合同总金额20.37亿元)中，履行管理职责不到位，各项目均存在承建单位自行调换约定现场施工管理人员的现象。

　　6、2009年-2011年，一汽集团营销管理部及所属一汽-大众汽车有限公司未严格审核广告费和部分工程结算相关资料，多支付广告费、代理费及工程款2149.01万元。

　　7、2010年，所属一汽物流有限公司等两家企业的两个投资项目在尚未取得国有建设用地使用权的情况下违规开工建设，项目总投资概算23.03亿元。

　　8、自2010年12月以来，一汽大-众销售有限公司通过插件程序，阻断整车销售系统和财务系统之间的数据交换，使财务系统数据与整车销售系统无法保持同步，影响该合资公司年底财务数据的准确性。


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