主题：长安汽车完成从“制造”到“智造”的升级

6月5日,长安汽车在技术嘉年华活动中,首次对外演示50公里时速侧面撞击测试。据介绍,经过10余年摸索、积累,目前长安自主安全技术已具备行业一流水平。 记者 罗斌 摄

　　本报记者 夏元 实习生 王安杨

　　4月20日,长安汽车5款新车亮相上海车展,展台上清一色的自主品牌轿车;再往前,4月16日,长安汽车旗舰级中高级轿车“睿骋”在北京上市;3月20日,长安新车“欧力威”南京上市……如今在国内各大城市,越来越多的“长安造”汽车在路上奔跑。长安是怎么做到的呢?

　　长安汽车公司办公室主任江爱群介绍,近几年,长安先后推出的逸动、睿骋、CS35等自主品牌,不断在国内外汽车市场上扩展版图。目前长安公司自主研发汽车,已涵盖中高端轿车、SUV、MPV等多个车型领域,汽车产量连续6年位居国内汽车业榜首,成为国内汽车第一自主品牌。

　　“长安自主品牌汽车外形在意大利都灵、日本横滨设计,发动机、变速箱等动力设备的研发来自英国研发中心,底盘来自美国汽车工业之都底特律。”江爱群说,依托已形成的“五国九地”研发体系,进行24小时不间断研发,长安完成了从汽车“制造”到“智造”的升级。

　　引智全球提升自主研发能力,让长安创造了多个行业“第一”:中国汽车第一自主品牌、自主创新综合实力位列行业第一、西部首家产值突破1000亿元的工业企业……长安汽车已成为实现“中国人的汽车梦,汽车人的中国梦”的践行者。

　　江爱群称,下半年,长安还将推出更具个性、时尚新款车致尚XT,将继续引领国内两厢车市场风尚潮流,擦亮“重庆造”汽车招牌。



【免责声明】上海大牛网络科技有限公司仅合法经营金融岛网络平台，从未开展任何咨询、委托理财业务。任何人的文章、言论仅代表其本人观点，与金融岛无关。金融岛对任何陈述、观点、判断保持中立，不对其准确性、可靠性或完整性提供任何明确或暗示的保证。股市有风险，请读者仅作参考，并请自行承担相应责任。