主题: 海通国际:潍柴动力买入评级 目标价32港元
2013-09-07 17:36:00          
功能: [发表文章] [回复] [快速回复] [进入实时在线交流平台 #1
 
 
头衔:高级金融分析师
昵称:小女子
发帖数:13443
回帖数:1878
可用积分数:5913365
注册日期:2008-03-23
最后登陆:2024-11-07
主题:海通国际:潍柴动力买入评级 目标价32港元

潍柴动力(2338 HK, 买入): 盈利持续恢复中,维持买入

  上半年盈利恢复增长。潍柴动力2013财年上半年的营业收入达人民币309亿元,与去年同比上升14.3%。同期归属于股东应占净利润达到人民币20.8亿元,同比增长9.9%。公司重卡发动机销量增长22.7%至15.5万台;重卡销量增长0.5%达4.7万辆;变速器销量增长23.1%达32万台。继2012财年净利润同比下滑44%之后,得益于重卡市场复苏公司盈利已经正增长,重卡复苏主要动力在于:(1)2010-11年销量高峰期的重卡逐步更新换代;(2)国Ⅳ标准实施前引发的提前购买。

  重卡市场前景喜忧参半。我们预计重卡市场全年销量同比增长8-10%,有利因素是城镇化方案细则有望出台、城市轨道交通改造加速、扩内需政策令流类重卡需求回升。不利的因素是国四标准延迟到2014下半年实施,但由于缺乏高标准的柴油,令国四柴油机难以推广,我们预计真正实施可能需要到2015年。其次是国四柴油机售价相比原标准平均每台上升两万元,在经济增长放缓背景下,可能削弱市场需求。

  液压业务有望成为新的支柱。上半年公司将凯傲公司持股由25%上升至30%,预计年底前进一步增持至33%,成为第一大股东。凯傲是欧洲排名第1、全球第2大的工业叉车集团。潍柴拥有凯傲旗下林德液压技术的70%的股权,彻底改变中国高端核心液压技术长期被外国垄断的局面。预计潍柴动力将把该液压技术的应用范围从叉车领域扩展至推土机、挖掘机和举重机等工程机械领域。未来四年液压业务有望成为公司的重要板块,贡献三分之一的收入。

  盈利和估值。短期看公司仍主要依赖于重卡相关业务,公司有优秀的成长潜力,但短期内新业务难以贡献大规模的盈利。我们维持对公司的买入评级以及目标价32.0港元,相当于13.9倍的2013财年市盈率或11.9倍的2014财年市盈率。


【免责声明】上海大牛网络科技有限公司仅合法经营金融岛网络平台,从未开展任何咨询、委托理财业务。任何人的文章、言论仅代表其本人观点,与金融岛无关。金融岛对任何陈述、观点、判断保持中立,不对其准确性、可靠性或完整性提供任何明确或暗示的保证。股市有风险,请读者仅作参考,并请自行承担相应责任。
 

结构注释

 
 提示:可按 Ctrl + 回车键(ENTER) 快速提交
当前 1/1 页: 1 上一页 下一页 [最后一页]