主题：产能过剩两亿吨 钢铁行业寻求互联网改造

多个电子交易平台，仅两家获第三方支付牌照

　　2013年京津冀地区的钢铁产能压缩行动并未根本改变钢铁产能严重过剩的局面，加上中国经济放缓导致的需求疲软，整个钢铁行业在2013年延续了全行业亏损的困境，产能过剩达到两亿吨，涉及投资7000亿元，员工40万人。

　　不过，目前钢铁行业正在全面寻求突破，除了已经实施多年的发展非钢产业，在钢铁主业上，企业也在尝试用新的商业技术和模式自我改造。

　　“拥抱互联网，用现代技术改造传统行业是时候了，2014年将是钢铁行业的‘电子商务元年’。”3月29日，在2014（第五届）中国钢铁规划论坛上，冶金规划研究院院长李新创将“电子商务”视为钢铁行业创新经营方式的主体，列为行业转型发展的重点。

　　《中国经营报》记者了解到，除了能为企业节省交易成本和物流成本外，由于互联网经济受到各级政府和银行的支持，进入平台交易的企业可以辗转获得融资支持和利率支持。

　　钢铁新渠道

　　据了解，目前全国已经有多家企业或机构构建了钢铁电子交易平台，如东方钢铁电子交易平台、河北钢铁(1.92,0.020,1.05%)公司旗下平台、宝钢集团旗下的“上海钢铁交易中心”、我的钢铁电子商务网等，但只有宝钢集团和天津荣程祥泰投资控股集团有限公司（以下简称“荣程集团”）获得了中国人民银行的第三方支付牌照。

　　“上海钢铁交易中心”上线于2013年6月，荣程集团搭建的“四位一体”的服务平台以及与天津市政府合作成立的天津联合冶金商品交易中心，于今年3月26日在天津正式签约，当天，天津联合冶金商品交易中心与上海钢铁交易中心有限公司、冀中能源(6.35,0.060,0.95%)国际物流集团有限公司、邢台钢铁有限责任公司、天津物产友发实业发展有限公司等企业签定了战略合作协议。

　　在业内人士看来，虽然很多电子交易平台已经开始抢险涉足电子商务领域，但由于受到第三方支付牌照的限制，宝钢集团与荣程集团更具优势，而且二者均有实体经济作为支撑。

　　据了解，由于行业亏损严重，加上国家产业政策不支持，钢铁行业从行业协会到普通企业，对电子商务的态度空前一致，降低交易成本和运输成本是现实的考量，但其能够提供“线上融资”是更大的诱惑。

　　荣程集团副总裁宁志刚告诉记者，电子商务平台搭建后，已经获得了300多亿元的线上授信，“银行把综合授信给我们，我们通过新兴的服务平台给客户，但不会是给现金，资金必须在平台上运转。”

　　据了解，各地政府和金融机构纷纷限制钢铁行业的发展，但对基于钢铁行业发展起来的新兴产业、高端服务业并不反对，而且还支持。

　　业内人士透露，目前钢铁企业向银行申请贷款十分困难，即便成功，一般利率要在基准利率基础上上浮30%，电子商务等高端服务业向银行贷款，利率上浮一般为基准利率的15%~20%，因此，借助电子商务平台，实体企业可以在非生产领域获得融资支持。

　　据悉，荣程集团“四位一体”的融宝支付在2013年一年时间交易额超过了100亿元，2014年荣程集团计划将自己的产品逐步转为线上交易。


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