主题：上海机场：即将迎来二次腾飞

2008 年上半年收入小幅上升，成本大幅上升。浦东机场共实现飞机起降130,461 架次，旅客吞吐量1,401.64 万人次，货邮吞吐量129.21 万吨，分别同比增长6.77%、2.65%和10.23%。实现营业收入15.68 亿元，同比增长4.3%，实现净利润5.09亿元，同比减少39.1%，每股收益0.264元。净利润大幅下降主要源于机场收费政策改变使得航空性收入同比下降10%，和浦东机场2 号航站楼和3 号跑道资产并入带来的折旧大幅提升、财务费用同比增加和所得税从15%上调到25%。

定位“亚太核心航空枢纽”，上海机场战略明晰。

自2号航站楼和三号跑道投入运运营后，浦东国际机场年旅客保障能力将达到6000万人次、年货邮吞吐能力420 万吨，跻身升级世界级航空枢纽。公司战略目标和发展定位也更加清晰，“努力把浦东机场建设成为国内最好、世界一流、最具吸引力的亚太核心航空枢纽机场”是公司对浦东机场的发展定位。

打破运能瓶颈，浦东机场将迎来起飞。

虹桥机场吞吐量饱和使得未来上海地区新增航空运能都将体现在浦东机场，目前在2 号航站楼运营的航空公司共33家，日均客运航班增至322架次左右，占浦东机场日客运总航班量的52.6%，日均货运航班53架次，占日总量43.8%。

货运继续高速增长，已跻身世界货运机场第三名。

上半年货邮吞吐保持强劲增长，公司货邮吞吐量129.21万吨，同比增长10.23%。自2002年公司首次跨入国际货运机场30 强之列，截至2008 年4 月，公司已位列世界第三，亚太货运航空枢纽当之无愧。


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