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主题：中国南海发现深水大气田
中国南海发现深水大气田 出气区块曾被外国放弃
2014年09月16日 01:50
来源：京华时报
964人参与 17评论
原标题：我国南海发现深水大气田
据新华社电 中国海洋石油总公司昨天宣布，“海洋石油981”钻井平台日前在南海北部深水区测试获得高产油气流。据测算，这是中国海域自营深水勘探的第一个重大油气发现。
此次发现的陵水17－2气田距海南岛150公里，其构造位于南海琼东南盆地深水区的陵水凹陷，平均作业水深1500米，为超深水气田。
中海油南海西部石油管理局局长谢玉洪介绍说，陵水17－2测试日产天然气5650万立方英尺，相当于9400桶油当量。“测试获得高产油气流，创造了中海油自营气井测试日产量最高纪录。”他说。
这也是“海洋石油981”深水钻井平台投用以来，首次在深水领域获得的重要发现。“海洋石油981”是中国自主设计和建造的第一座深水钻井平台，其中许多设计都是按南海海况“量身定做”，于2012年5月9日在南海海域正式开钻。
中国南海油气资源极其丰富，70％蕴藏于深海，但深海勘探难度极大。此次陵水17－2气田的发现，不仅证明了我国南海深海丰富的油气资源潜力，也意味着我国已基本具备深水油气开发的能力。
新高产大气田有多大？
因获得国家储委储量认定尚需一定程序，中海油此次并未公布气田储量预测。“从目前测试结果看，基本明确这是一个高产大气田。”中海油南海西部石油管理局局长谢玉洪对记者说，陵水17－2气田测试日产天然气5650万立方英尺，相当于9400桶油当量。
一般来说，探明储量300亿立方米以上的气田可称为大气田。有关人士告诉记者，目前估算看，该气田探明储量可能远高于这一标准。
以中国近海最大的合作气田崖城13－1气田为例，该气田探明储量为1000亿立方米。开发19年来，天然气产量已超过500亿立方米。
根据BP世界能源统计年鉴，2013年，我国天然气产量为1171亿立方米。
1500米超深水有何意义？
陵水17－2气田平均作业水深1500米，是超深水气田。“1500米水深是典型的超深水。这一发现说明我国海洋石油工业基本具备在深水、超深水自营勘探的能力，我国深水油气勘探开发技术正逐步走向成熟。”中国石油大学教授刘毅军说。
从国际上看，目前从水面到海床垂直距离达500米以上的可称为深水，1500米水深以上为超深水。由于深海地质条件复杂，油气勘探开发技术难度和投入呈几何倍数增长，此前全球深水油气勘探一直为少数国际大石油公司垄断。
在中国油气对外依存度不断提高的背景下，叩开深水油气资源的“大门”，成为立足国内寻求油气资源的重要战略选择。
深水海域已成为全球油气资源的重要接替区。近年在全球获得的重大勘探发现中，有50％来自海洋，主要是深水海域。我国广袤的南海海域拥有丰富的油气资源，但其中70％都蕴藏于深海。
刘毅军说，这一发现将加速我国深水油气勘探开发的进程，对于保证国内油气供给和减少对外依存度具有重要意义。而深水装备和技术的提升，也将带动我国装备制造业的发展。
“陵水17－2深水大气田的勘探突破，打开了一扇通往南海深水油气‘宝藏’的大门，证明了南海深水区油气产量的巨大潜力。”中国海洋石油总公司董事长王宜林说。
“南海大气区”谁受惠？
未来几年，随着深水大气田正式开发和投用，香港、广东、广西、海南等地百姓家的灶台上，将点燃来自南海深水的天然气“蓝焰”。
谢玉洪说，中海油正在规划建设一条连通南海西部环海南岛所有气区的海上天然气管输大动脉，将把深水气田和近海主要气田串联起来，建成“南海大气区”。
南海西部海域目前已经是中国近海主要天然气产区。中海油提供的资料显示，在我国南海北部琼东南盆地深水区，分布着宝岛、陵水、乐东等众多凹陷，这些凹陷有着相似的油气地质环境和成藏条件。陵水17－2的勘探突破，证实了这些凹陷发现大批天然气田的现实性，使这里勘探前景更加明朗，南海大气区建设的“底气”更足了。
谢玉洪说，南海大气区建成后，将充分满足华南和香港地区的工业和民生用气，所产的天然气还有望进入全国天然气骨干管网，对于改善我国生态环境、优化能源结构、促进地方经济社会发展具有重要意义。“南海大气区也将预留接入空间，为南海中南部深水天然气开发奠定基础。”
出气区块曾被外国公司放弃
深水海域已成为近年来全球油气勘探开发的重要接替区域，而南海石油储藏丰富，被誉为“第二个波斯湾”。
在981平台南海开钻之前，我国海洋石油勘探开发的海上油气田的水深普遍小于300米，对深海宝藏只能望而兴叹，只能与外方合作。
此次发现油气田的陵水17—2区块，曾尝试开发。上世纪九十年代，中国海油曾与外国公司在南海进行合作勘探，外方担任作业者，但外方根据掌握的资料，认为该地区存在诸多开发难题，放弃了。
此次立功的981平台开启了我国正式挺进深海取油的新征程，保障我国能源安全、推进海洋强国战略和维护我国领海主权。
从2006年起，中国海油启动981钻井平台项目。2008年981平台正式开工建造；2010年出坞入海；2012年首钻成功。今年7月15日，981平台结束在西沙中建岛附近海域的钻探作业，按计划顺利取全取准了相关地质数据资料。
□揭秘·“深海大庆”981
钢铁摩天大楼矗立海上
从空中俯瞰，“海洋石油981”半潜于海面：长114米，宽79米，高137米，面积赶得上一个大号的足球场，高度则相当于40多层的摩天大楼；平台下方有4个立柱，立柱“踩”着两个船体，每根立柱长、宽均为10米。此外，还配备有停机坪和发电设备等，可以称得上是一座“海上城市”。据了解，平台总造价约60亿元。
981平台正常作业期间人员约有180人。海洋石油工人一个工作周期是28天。在平台上的28天中他们会远离家人，没有手机信号，与大海做伴。在平台上，办公室、宿舍、餐厅、卡拉OK、健身房等设施一应俱全，并可上网、收看电视节目等。
能抵御200年一遇台风
“海洋石油981”外形强壮，最大作业水深可达3000米，最大钻井深度10000米，还装备有8台4.4万千瓦柴油发电机，发电量差不多够一个中等城市所需。它的8个推进器，每个马力都相当于5个火车头的拉力。
以前如果遇到风暴、台风，一般是撤离平台，撤离时间根据作业水深有关，通常反应时间几十个小时，而981钻井平台则可以开着船走，最大航速可达到8节，反应时间快。
981平台能抵御200年一遇的台风，这相当于遭遇17级台风，能迎战南海恶劣海况。
组合定位成为定海神针
“海洋石油981”之所以能在海上风浪较大的深水区保持不动又准确无误地打井，是因为它首次采用动力定位和锚泊定位的组合定位系统。简单说，就是在1500米水深海区，用抛锚方式固定平台；在3000米水深海区，抛锚鞭长莫及，就采用动力定位，即在精确计算的基础上，靠8个推进器的反作用力抵消风、浪、流等对船体的作用力，达到平衡定位目的。这样二位一体的组合定位，国际上没有先例。该系统让“海洋石油981”成为惊涛骇浪中的“定海神针”，确保平台全天候作业。中海油深水钻井船工程项目组项目副总经理粟京表示，世界范围内，类似“海洋石油981”的平台大约有17到18艘。论综合能力，“海洋石油981”可以处于前三。
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中国南海发现深水大气田 出气区块曾被外国公司放弃
2014年09月16日 04:29
来源：京华时报 作者：祝剑禾
58人参与 1评论
陵水17B2B1井测试获得高产油气流。新华社发
工人在“海洋石油981”钻井平台作业。新华社发
据新华社电中国海洋石油[-1.54%]总公司昨天宣布，“海洋石油981”钻井平台日前在南海北部深水区测试获得高产油气流。据测算，这是中国海域自营深水勘探的第一个重大油气发现。
此次发现的陵水17－2气田距海南岛150公里，其构造位于南海琼东南盆地深水区的陵水凹陷，平均作业水深1500米，为超深水气田。
中海油南海西部石油管理局局长谢玉洪介绍说，陵水17－2测试日产天然气5650万立方英尺，相当于9400桶油当量。“测试获得高产油气流，创造了中海油自营气井测试日产量最高纪录。”他说。
这也是“海洋石油981”深水钻井平台投用以来，首次在深水领域获得的重要发现。“海洋石油981”是中国自主设计和建造的第一座深水钻井平台，其中许多设计都是按南海海况“量身定做”，于2012年5月9日在南海海域正式开钻。
中国南海油气资源极其丰富，70%蕴藏于深海，但深海勘探难度极大。此次陵水17－2气田的发现，不仅证明了我国南海深海丰富的油气资源潜力，也意味着我国已基本具备深水油气开发的能力。
追问
新高产大气田有多大？
因获得国家储委储量认定尚需一定程序，中海油此次并未公布气田储量预测。“从目前测试结果看，基本明确这是一个高产大气田。”中海油南海西部石油管理局局长谢玉洪对记者说，陵水17－2气田测试日产天然气5650万立方英尺，相当于9400桶油当量。
一般来说，探明储量300亿立方米以上的气田可称为大气田。有关人士告诉记者，目前估算看，该气田探明储量可能远高于这一标准。
以中国近海最大的合作气田崖城13－1气田为例，该气田探明储量为1000亿立方米。开发19年来，天然气产量已超过500亿立方米。
根据BP世界能源统计年鉴，2013年，我国天然气产量为1171亿立方米。
1500米超深水有何意义？
陵水17－2气田平均作业水深1500米，是超深水气田。“1500米水深是典型的超深水。这一发现说明我国海洋石油工业基本具备在深水、超深水自营勘探的能力，我国深水油气勘探开发技术正逐步走向成熟。”中国石油[0.12% 资金 研报]大学教授刘毅军说。
从国际上看，目前从水面到海床垂直距离达500米以上的可称为深水，1500米水深以上为超深水。由于深海地质条件复杂，油气勘探开发技术难度和投入呈几何倍数增长，此前全球深水油气勘探一直为少数国际大石油公司垄断。
在中国油气对外依存度不断提高的背景下，叩开深水油气资源的“大门”，成为立足国内寻求油气资源的重要战略选择。
深水海域已成为全球油气资源的重要接替区。近年在全球获得的重大勘探发现中，有50%来自海洋，主要是深水海域。我国广袤的南海海域拥有丰富的油气资源，但其中70%都蕴藏于深海。
刘毅军说，这一发现将加速我国深水油气勘探开发的进程，对于保证国内油气供给和减少对外依存度具有重要意义。而深水装备和技术的提升，也将带动我国装备制造业的发展。
“陵水17－2深水大气田的勘探突破，打开了一扇通往南海深水油气‘宝藏’的大门，证明了南海深水区油气产量的巨大潜力。”中国海洋石油总公司董事长王宜林说。
“南海大气区”谁受惠？
未来几年，随着深水大气田正式开发和投用，香港、广东、广西、海南等地百姓家的灶台上，将点燃来自南海深水的天然气“蓝焰”。
谢玉洪说，中海油正在规划建设一条连通南海西部环海南岛所有气区的海上天然气管输大动脉，将把深水气田和近海主要气田串联起来，建成“南海大气区”。
南海西部海域目前已经是中国近海主要天然气产区。中海油提供的资料显示，在我国南海北部琼东南盆地深水区，分布着宝岛、陵水、乐东等众多凹陷，这些凹陷有着相似的油气地质环境和成藏条件。陵水17－2的勘探突破，证实了这些凹陷发现大批天然气田的现实性，使这里勘探前景更加明朗，南海大气区建设的“底气”更足了。
谢玉洪说，南海大气区建成后，将充分满足华南和香港地区的工业和民生用气，所产的天然气还有望进入全国天然气骨干管网，对于改善我国生态环境、优化能源结构、促进地方经济社会发展具有重要意义。“南海大气区也将预留接入空间，为南海中南部深水天然气开发奠定基础。”
背景
出气区块曾被外国公司放弃
深水海域已成为近年来全球油气勘探开发的重要接替区域，而南海石油[3.23%]储藏丰富，被誉为“第二个波斯湾”。
在981平台南海开钻之前，我国海洋石油勘探开发的海上油气田的水深普遍小于300米，对深海宝藏只能望而兴叹，只能与外方合作。
此次发现油气田的陵水17—2区块，曾尝试开发。上世纪九十年代，中国海油曾与外国公司在南海进行合作勘探，外方担任作业者，但外方根据掌握的资料，认为该地区存在诸多开发难题，放弃了。
此次立功的981平台开启了我国正式挺进深海取油的新征程，保障我国能源安全、推进海洋强国战略和维护我国领海主权。
从2006年起，中国海油启动981钻井平台项目。2008年981平台正式开工建造；2010年出坞入海；2012年首钻成功。今年7月15日，981平台结束在西沙中建岛附近海域的钻探作业，按计划顺利取全取准了相关地质数据资料。
揭秘·“深海大庆”981
钢铁摩天大楼矗立海上
从空中俯瞰，“海洋石油981”半潜于海面：长114米，宽79米，高137米，面积赶得上一个大号的足球场，高度则相当于40多层的摩天大楼；平台下方有4个立柱，立柱“踩”着两个船体，每根立柱长、宽均为10米。此外，还配备有停机坪和发电设备等，可以称得上是一座“海上城市”。据了解，平台总造价约60亿元。
981平台正常作业期间人员约有180人。海洋石油工人一个工作周期是28天。在平台上的28天中他们会远离家人，没有手机信号，与大海做伴。在平台上，办公室、宿舍、餐厅、卡拉OK、健身房等设施一应俱全，并可上网、收看电视节目等。
能抵御200年一遇台风
“海洋石油981”外形强壮，最大作业水深可达3000米，最大钻井深度10000米，还装备有8台4.4万千瓦柴油发电机，发电量差不多够一个中等城市所需。它的8个推进器，每个马力都相当于5个火车头的拉力。
以前如果遇到风暴、台风，一般是撤离平台，撤离时间根据作业水深有关，通常反应时间几十个小时，而981钻井平台则可以开着船走，最大航速可达到8节，反应时间快。
981平台能抵御200年一遇的台风，这相当于遭遇17级台风，能迎战南海恶劣海况。
组合定位成为定海神针
“海洋石油981”之所以能在海上风浪较大的深水区保持不动又准确无误地打井，是因为它首次采用动力定位和锚泊定位的组合定位系统。简单说，就是在1500米水深海区，用抛锚方式固定平台；在3000米水深海区，抛锚鞭长莫及，就采用动力定位，即在精确计算的基础上，靠8个推进器的反作用力抵消风、浪、流等对船体的作用力，达到平衡定位目的。这样二位一体的组合定位，国际上没有先例。该系统让“海洋石油981”成为惊涛骇浪中的“定海神针”，确保平台全天候作业。中海油深水钻井船工程项目组项目副总经理粟京表示，世界范围内，类似“海洋石油981”的平台大约有17到18艘。论综合能力，“海洋石油981”可以处于前三。
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海洋石油981深水半潜式钻井平台
编辑词条
海洋石油981深水半潜式钻井平台于2008年4月28日开工建造，是中国首座自主设计、建造的第六代深水半潜式钻井平台，由中国海洋石油总公司全额投资建造，整合了全球一流的设计理念和一流的装备，是世界上首次按照南海恶劣海况设计的，能抵御200年一遇的台风；选用DP3动力定位系统，1500米水深内锚泊定位，入级CCS（中国船级社）和ABS（美国船级社）双船级。该平台的建成，标志着中国在海洋工程装备领域已经具备了自主研发能力和国际竞争能力。整个项目按照中国海洋石油总公司的需求和设计理念引领完成，中国海油拥有该船型自主知识产权。2014年7月15日，“海洋石油981”钻井平台已结束在西沙中建岛附近海域的钻探作业，按计划转场至海南岛陵水项目作业。
中文名 海洋石油981深水半潜式钻井平台
设计 中国船舶工业集团公司第七〇八研究所
简称 海洋石油981
承建 上海外高桥造船有限公司
目
录
1平台简介
2建造历程
3主要参数
4技术特点
5有关单位
隶属单位
研制单位
6建造意义
7开采进展
8钻探动态
中方警告
冲突升级
提交联合国
9被干扰事件
1 平台简介
海洋石油981深水半潜式钻井平台海洋石油981深水半潜式钻井平台，简称“海洋石油981”，中国海油深海油气开发"五型六船"之一，是根据中国海洋石油总公司（简称“中海油”）的需求和设计理念，由中国船舶工业集团公司第七〇八研究所设计、上海外高桥造船有限公司承建的，耗资60亿元，中海油拥有自主知识产权，由中海油服租赁并运营管理。该平台采用美国F&G公司ExD系统平台设计，在此基础上优化及增强了动态定位能力，以及锚泊定位，是在考虑到南海恶劣的海况条件下设计的，整合了全球一流的设计理念、一流的技术和装备，所以它还有着“高精尖”内涵。除了通过紧急关断阀、遥控声呐、水下机器人等常规方式关断井口，该平台还增添了智能关断方式，即在传感器感知到全面失电、失压等紧急情况下，自动关断井口以防井喷。设计能力可抵御两百年一遇的超强台风，首次采用最先进的本质安全型水下防喷器系统，具有自航能力，还有世界一流的动力定位系统。
2012年5月9日，“海洋石油981”在南海海域正式开钻，是中国石油公司首次独立进行深水油气的勘探，标志着中国海洋石油工业的深水战略迈出了实质性的步伐。
2 建造历程
海洋石油981深水半潜式钻井平台出坞2008年12月，第一只分段涂装完工；[1]
2009年4月，第一个总组段完工；
2009年4月20日，平台坞内铺底；
2009年7月，水平横撑搭载完成；
2009年8月，立柱搭载完成；
2009年9月11日，上船体开始搭载；
2009年9月，双层底搭载完成；
2009年11月，主船体贯通；
2009年12月30日，钻台搭载；
2010年1月28日，生活楼搭载；
2010年2月26日，海洋石油981深水半潜式钻井平台出坞。
2012年5月9日，首钻成功。
3 主要参数
海洋石油981深水半潜式钻井平台长114米，宽89米，面积比一个标准足球场还要大，平台正中是约5、6层楼高的井架。该平台自重30670吨，承重量12.5万吨，可起降“SikorskyS-92型”直升机。作为一架兼具勘探、钻井、完井和修井等作业功能的钻井平台，“海洋石油981”代表了海洋石油钻井平台的一流水平，最大作业水深3000米，最大钻井深度可达10000米。该平台总造价近60亿元。[2]
具体参数为：
船舶登记号 11B5001
中文船名 海洋石油981
英文船名 HAIYANGSHIYOU981
船舶呼号 BYDG
国际海事组织编号 9480344
船旗国 China
船籍港 Zhanjiang
船舶所有人 ChinaNationalOffshoreOilCorp
船舶管理公司 ChinaOilfieldServicesLimited
船舶类型及用途 Semisubmersible
下次特检日期 2016-10-17
总吨位 34483
净吨位 10344
船舶总长 114.07
垂线,间长 114.07
型宽 78.68
型深 38.60
干舷 11,000,00
平均吃水 19.00
船体入级符号 ★CSA&★CCA
船体附加标志 DrillingUnit,HELDK,PM,IWS,DP-3
轮机,入级符号 ★CSM
轮机附加标志 AUT-0
船舶建造厂 ShanghaiWaigaoqiaoShipbuildingCo,Ltd
船舶建造地点 China
船舶建造时间 2011-10-18
发电机*数*功率*电压 AMG0900LS10LAE*1*5530*11000;AMG0900SL10LAE*8*5530*11000
起货设备类型,数量,安全负荷 Crane,2,100,Elevator,2,0,998
4 技术特点
“海洋石油981”拥有多项自主创新设计，平台稳性和强度按照南海恶劣海况设计，能抵御南海200年一遇的波浪载荷；选用大马力推进器及DP3动力定位系统，在1500米水深内可使用锚泊定位，甲板最大可变载荷达9000吨。该平台可在中国南海、东南亚、西非等深水海域作业，设计使用寿命30年。[3]
3000米深水半潜式钻井平台“海洋石油981”的6个世界首次：
1、首次采用南海200年一遇的环境参数作为设计条件，大大提高了平台抵御环境灾害的能力；
2、首次采用3000米水深范围DP3动力定位、1500米水深范围锚泊定位的组合定位系统，这是优化的节能模式；
3、首次突破半潜式平台可变载荷9000吨，为世界半潜式平台之最，大大提高了远海作业能力；
4、中国国内首次成功研发世界顶级超高强度R5级锚链，引领国际规范的制定。同时为项目节约大量的费用，也为中国国内供货商走向世界提供了条件；
5、首次在船体的关键部位系统地安装了传感器监测系统，为研究半潜式平台的运动性能、关键结构应力分布、锚泊张力范围等建立了系统的海上科研平台，为中国在半潜式平台应用于深海的开发提供了更宝贵和更科学的设计依据；
6、首次采用了最先进的本质安全型水下防喷器系统，在紧急情况下可自动关闭井口，能有效防止类似墨西哥湾事故的发生。[4]
“海洋石油981”的10项中国国内首次：
1、国内由中海油首次拥有第六代深水半潜式钻井平台船型基本设计的知识产权，通过基础数据研究、系统集成研究、概念研究、联合设计及详细设计，使国内形成了深水半潜式平台自主设计的能力；
2、国内首次应用6套闸板及双面耐压闸板的防喷器（BOP、防喷器声纳遥控和失效自动关闭控制系统，以及3000米水深隔水管及轻型浮力块系统，大大提高了深水水下作业安全性；
3、国内首次建造了国际一流的深水装备模型试验基地，为在国内进行深水平台自主设计、自主研发提供了试验条件；
4、国内首次完成世界顶级的深水半潜式钻井平台的建造。三维建模、超高强度钢焊接工艺、建造精度控制和轻型材料等高端技术的应用，使国内海洋工程的建造能力一步跨进世界最先进行列；
5、国内首次成功研发液压铰链式高压水密门装置并应用在实船上，解决了传统水密门不能用于空间受限、抗压和耐火等级高、布置分散和集中遥控的难题，使国内水密门的结构设计和控制技术处于世界先进水平；
6、国内首次应用一个半井架、BOP和采油树存放甲板两侧、隔水立管垂直存放及钻井自动化等先进技术，大大提高了深水钻井效率；
7、国内首次应用了远海距离数字视频监控应急指挥系统，为应急响应和决策提供更直观的视觉依据，提高了平台的安全管理水平；
8、国内首次完成了深水半潜式钻井平台双船级入级检验，并通过该项目使中国船级社完善了深水半潜式平台入级检验技术规范体系；
9、国内首次建立了全景仿真模拟系统，为今后平台的维护，应急预案制定、人员培训等提供了最好的直观情景与手段；
10、国内首次建立了一套完整的深水半潜式钻井平台作业管理、安全管理、设备维护体系，为在南海进行高效安全钻井作业提供了保障。
5 有关单位
隶属单位
“海洋石油981”将装备到隶属于中国海洋石油总公司。“海洋石油981”的服役也标志着中国最具实力的近海油田服务商正式进军南海深水海域。[5]
研制单位
项目研究由中海油研究总院牵头，并集中了大连理工大学、上海交通大学、西南石油大学、中国石油大学、中国船舶工业集团公司第七〇八研究所、中国科学院力学研究所、上海外高桥造船有限公司、大连船舶重工集团有限公司等中国国内诸多海洋工程领域研究优势单位的力量。项目于2006年10月开始，2010年12月结题。
6 建造意义
“海洋石油981”开工建造以来，得到了党和国家领导人的高度关注，该平台设计建造关键技术攻关列入了“十一五”期间国家863计划项目和国家科技重大专项。2009年4月22日，胡锦涛总书记在青岛海工场地听取了傅成玉关于“海洋石油981”的汇报，他十分关心并仔细询问了该平台的钻探性能。2008年11月22日，国务院总理温家宝在上海考察大型企业期间，专门参观了该钻井平台的模型。“海洋石油981”的研究和建造工作得到中华人民共和国科学技术部、中华人民共和国国家发展和改革委员会等相关部委的大力支持。
海洋蕴藏了全球超过70%的油气资源，全球深水区最终潜在石油储量高达1000亿桶，深水是世界油气的重要接替区，而中国只具备300米以内水深油气田的勘探、开发和生产的全套能力，中国自行研制的海洋钻井平台作业水深均较浅，半潜式钻井平台仅属于世界上第二代、第三代的水平，国外深水钻井能力已经达到3052米，国内只达到505米水深。第六代深水钻井平台“海洋石油981”的建成，将填补中国在深水装备领域的空白，使中国跻身世界深水装备的领先水平。
虽然是中国进行的详细设计和建造，但初步设计仍是由国外设计完成的。最初国家决定完全自主设计建造，包括初步设计，由于深海钻探装备设计基础与发达国家仍有相当的差距，而且南海开发形势紧迫，所以退而求其次，由国外设计，这也是一个吸收学习的过程，积蓄力量，不久应该可以实现真正的完全自主知识产权的深海钻探装备的设计与建造，逐步缩短与海洋能源开发强国的差距，为中国海洋能源战略铺路。
7 开采进展
完成作业 撤至海南
2014年7月15日，中建南项目钻探作业已按计划顺利完成任务，并发现油气显示。按照深海油气勘探开发程序，下一步将对这次钻探作业所取得的地质资料和分析数据，开展油气层的综合评价，并在此基础上研究制定下阶段工作方案。
由中海油服总包提供一体化服务的此次钻探作业，工程进展顺利，未遭受台风等恶劣海况及天气影响。同时项目管理得力，优化了钻井设计，提高了作业效率，确保了作业按期顺利完成。
“海洋石油981”钻井平台按计划转场至海南岛陵水项目作业。[6]
8 钻探动态
中方警告
中国企业作业位置图2014年5月27日，中国海事局2再发航行警告称，5月27日至8月15日，“海洋石油981”钻井平台在以15-33.38N 111-34.62E点为圆心，3海里为半径范围内进行钻井作业，禁止驶入。
早前，海洋石油981船进行移泊，海事局也同时发布了航行警告并标明了转场海域。
另据中海油服网站消息，“海洋石油981”钻井平台已于2014年5月27日顺利完成西沙中建岛附近海域钻探作业第一阶段工作，获得相关地质数据。按照此前制定的作业计划，“海洋石油981”已于当日转场，开始第二阶段工作。本次钻探作业从5月2日开始，预计8月中旬结束。
冲突升级
“981”钻井平台作业
2014年5月2日，中国企业所属“981”钻井平台在中国西沙群岛毗连区内开展钻探活动，旨在勘探油气资源。目前，第一阶段工作已经完成，第二阶段工作已于5月27日开始。前后作业海域距离中国西沙群岛中建岛和西沙群岛领海基线均17海里，距离越南大陆海岸约133至156海里。
10年来，中国企业一直在有关海域进行勘探活动，包括地震勘探及井场调查作业等。此次“981”平台钻探作业是勘探进程的例行延续，完全在中国主权和管辖权范围内。
越南挑衅
中方作业开始后，越南方面即出动包括武装船只在内的大批船只，非法强力干扰中方作业，冲撞在现场执行护航安全保卫任务的中国政府公务船，还向该海域派出“蛙人”等水下特工，大量布放渔网、漂浮物等障碍物。截至6月7日17时，越方现场船只最多时达63艘，冲闯中方警戒区及冲撞中方公务船累计达1416艘次。
越方上述行为严重侵犯了中方的主权、主权权利和管辖权，严重危及中方人员和“981”钻井平台的安全，严重违反包括《联合国宪章》、1982年《联合国海洋法公约》、1988年《制止危及海上航行安全非法行为公约》和《制止危及大陆架固定平台安全非法行为议定书》在内的相关国际法，破坏了该海域的航行自由与安全，有损于地区和平稳定。
在海上对中方企业正常作业进行非法强力干扰的同时，越方还纵容其国内反华游行示威。5月中旬，数千越南不法分子对包括中国在内的多国在越企业进行打砸抢烧，残酷杀害4名并打伤300多名中国在越公民，并造成重大财产损失。
中方反应
中国西沙群岛与越南大陆海岸之间存在海域划界问题，双方迄未在该海域进行专属经济区和大陆架划界。双方均有依据1982年《联合国海洋法公约》主张专属经济区和大陆架的权利。但无论以何原则划界，该海域都不可能成为越南的专属经济区和大陆架。
对越方在海上的挑衅行动，中方保持了高度克制，采取了必要的防范措施，派遣公务船到现场保障作业安全，有效地维护了海上生产作业秩序和航行安全。同时，5月2日以来，中方在各个层级与越方进行了30多次沟通，要求其停止非法干扰活动。令人遗憾的是，越方的非法干扰活动仍在继续。[7]
提交联合国
2014年6月9日，中国常驻联合国代表团临时代办王民大使就越南非法强力干扰中建南项目事照会联合国秘书长潘基文，转去中国的立场文件《“981”钻井平台作业：越南的挑衅和中国的立场》，并要求秘书长将中国的立场文件作为联合国大会文件散发给联合国全体会员国。立场文件并附有中国企业在中国西沙群岛毗连区内的作业位置图以及长期以来越方承认中方对西沙群岛主权的相关材料。
照会递交后，王民向媒体表示，中方递交照会的目的是向国际社会表明立场，讲清真相，以正视听。王民介绍了“981”钻井平台作业的基本情况，指出越方对中方正常作业进行非法强力干扰，严重侵犯了中方的主权、主权权利和管辖权，严重违反了《联合国海洋法公约》等相关国际法，破坏了该海域的航行自由与安全，有损于地区和平稳定。同时，越方还纵容其国内反华游行示威，越南不法分子残酷杀害4名并打伤300多名中国在越公民，并造成重大财产损失。[8]
9 被干扰事件
2014年6月5日，外交部发言人洪磊在例行记者会上表示，在对“981”钻井平台位于西沙群岛毗连区的第一阶段作业进行强力干扰后，5月27日以来，越南方面继续出动包括武装船只在内的大批船只，对“981”钻井平台第二阶段正常作业持续进行干扰。两阶段累计，越方已冲撞中方现场执行护航安保任务的公务船超过1200艘次，并布设大型漂浮物及碍航物。[9]
洪磊说，“981”钻井平台第二阶段作业地点位于中国西沙群岛中建岛东南方向，距西沙群岛领海基线约17海里，距越南约160海里，与第一阶段作业位置一样都位于无争议的中国西沙群岛毗连区内。中方的作业完全是中国主权、主权权利和管辖权范围内的事。
洪磊说，针对越方的挑衅行动，中方保持了高度克制，派出公务船只和其他民船到现场维护海上正常作业秩序，保障中方作业人员和设施安全。但越方却将中方的克制视作扩大事端、加剧紧张的可乘之机，毫不收敛，变本加厉。
洪磊指出，越方在国际上制造争议的图谋不会得逞。越方采取的任何使事态扩大化、复杂化的行动，最终损害的只能是越方自身的利益。越方当前应该做的是放弃幻想，立即停止一切挑衅行动并撤走现场所有船只，使海上尽快恢复平静。
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