主题(精华): 振华重工今天拉升的原因 -- 马士基投150亿美元启造船计划 利好造船业
2014-09-25 14:16:20          
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主题:振华重工今天拉升的原因 -- 马士基投150亿美元启造船计划 利好造船业

25日讯,航运界消息,哥本哈根当地时间周三,在马士基集团年度资本市场日上,马士基航运CEO施索仁(Soren Skou)表示,在未来五年里,马士基航运每年将投入约30亿美元,总额约150亿美元的资金,用于建造新船、现有船舶改造,信息技术等相关领域。

  数据显示,按照总运力计算,截止目前,马士基航运总运力达2,981,313 TEU,地中海航运的总运力达3,090,628 TEU,后者已成功超越。而此次马士基航运的新造船计划,则将在未来几年进一步巩固其“运力老大”的地位。

  马士基航运投巨资新建、改造船舶,也有望进一步促进造船业的回暖。

  国内造船业今年以来也迎来一波政策利好。8月中旬,全国政协主席俞正声主持召开主席办公会议,研究重点提案办理工作,听取关于“发挥市场决定性作用,化解造船产能过剩,促进海工产业健康发展”重点提案办理落实情况的汇报。9月初,工信部发布了第一批51家符合《船舶行业规范条件》的船厂名单。

  A股上市公司中,舜天船舶、中集集团、中国船舶、广船国际等值得关注。



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2014-09-25 14:16:59          
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造大船, 港口设备都要升级换代,跟上大船的装卸需求,600320 最为受益
 

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