主题：油价接连下跌 航空板块机会浮现

股指经过一波拉升后快速下滑，创出调整新低，热点方面，受益油价接连下跌的影响，航空股机会浮现，南方航空、中国国航、东方航空等个股企稳上升。

油价跌破110美元

因墨西哥湾石油设施受损程度低于预期，NYMEX十月份交割的原油合约重挫，报收每桶109.71美元，跌破110美元关口，这将大大的减轻航空公司的成本压力，也有利于航空业的发展。

低价超跌

从目前市场的走势来看，低价股已经成为主流，而且近几日低价股接连出现涨停的个股，如杭萧钢构，股价在到达4元左右后，出现连续四个涨停的走势，而航空股目前的股价都只有6元以下，有的更是只有3元多，所以该板块也有可能随时被资金关主。


股票 涨幅 评估
代码 名称 现价 当天 5天 30天 120天 来源 评级 07年 08年 09年
600029 南方航空 3.64 3.12% 2.41% -35.03% -72.51% 银河证券 推荐 0.54 0.92
601111 中国国航 5.65 2.54% -2.13% -48.12% -69.99% 中信证券 买入 0.60 0.82 1.15
600115 东方航空 4.57 1.78% -8.37% -39.81% -68.91% 银河证券 中性 0.16 0.25
600591 上海航空 4.33 1.64% -3.84% -32.38% -60.88% 海通证券 增持 0.06
600221 海南航空 3.83 1.59% 0.00% -28.87% -62.86% 银河证券 回避 0.12 0.16


南方航空（600029）：南航目前拥有国内规模最大的航机数量、航线网络及最大的客运市场份额，截止06年12月，南航经营客货运输飞机309架、国际国内航线600多条；公司通过重组新疆航和北方航，形成了大三角结构，扩大并改善了网络结构，巩固了公司在国内航线网络上的优势。

中国国航（601111）：中国民航运输业目前已初步形成了以三大航空公司(国航、南航、东航)为主导，多家航空公司并存的竞争格局；公司是中国唯一的载国旗航空公司，是国内最具领先地位的航空客运、航空货运及航空相关业务的运营商，拥有最广泛的中国西南部航线网络，为主要中国城市及国际目的地服务；



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