主题：传:深圳开始实施汽车限购

据中国之声微博报道，深圳12月29日起实施汽车限购，今日18时开始实施，有效期暂定5年。每年暂定指标10万个，按月分配。其中，2万个指标只针对电动小汽车，采取摇号；8万个普通小汽车指标，50%采用摇号，50%采取竞价。年度指标视交通、大气环境和汽车需求适时调整。

[B]怪不得今天汽车股早盘开始就这么疲软.不过只是针对乘用车的小汽车,没有包括商业车[/B]

【免责声明】上海大牛网络科技有限公司仅合法经营金融岛网络平台，从未开展任何咨询、委托理财业务。任何人的文章、言论仅代表其本人观点，与金融岛无关。金融岛对任何陈述、观点、判断保持中立，不对其准确性、可靠性或完整性提供任何明确或暗示的保证。股市有风险，请读者仅作参考，并请自行承担相应责任。

29 20:51] 名字无所谓: 你们说的深圳那个事是指限牌?这个好像证实是假的
[屏蔽][29 20:53] 随便股民V:
[屏蔽][29 20:53] 随便股民V: 深圳限牌是假的?
[屏蔽][29 20:53] 随便股民V: 那明天汽车股
[屏蔽][29 20:54] 随便股民V: 还不成为领涨板块了?
[屏蔽][29 20:54] 名字无所谓: 深圳警方微博是说谣言,也不知道是遥遥领先还是造谣的谣了
[屏蔽][29 20:55] 算股神V: 12月29日消息 深圳市交委副主任陈惠港在下午5点40分临时召开的发布会上确认了网络流传的汽车限购信息。
[屏蔽][29 20:55] 算股神V: 深圳将于本日18点正式出台汽车限购政策，自此深圳成为继北京、上海、广州、贵阳、石家庄、天津和杭州之后，全国第8个汽车限购的城市。
[屏蔽][29 20:55] 算股神V: 但是18点
[屏蔽][29 20:55] 算股神V: 却没有公告阿
[屏蔽][29 20:55] 算股神V: 所以不用辟谣
[屏蔽][29 20:55] 算股神V: 不攻自破了
[屏蔽][29 20:55] 算股神V: 也不知道那个缺德的
[屏蔽][29 20:55] 名字无所谓: 也有人说正在测试摇号机器
[屏蔽][29 20:55] 算股神V: 打压汽车股
[屏蔽][29 20:56] 算股神V: 制造谣言打压汽车股
[屏蔽][29 20:56] 随便股民V:
[屏蔽][29 20:56] 随便股民V: 日
[屏蔽][29 20:56] 随便股民V: 明天600166 要不要涨停?
[屏蔽][29 20:56] 名字无所谓: 应该不是真对股市吧
[屏蔽][29 20:57] 算股神V: 如果不是针对股市
[屏蔽][29 20:57] 名字无所谓: 据说是某无良4s店为招揽生意
[屏蔽][29 20:57] 算股神V: 谁有这个力气
[屏蔽][29 20:57] 算股神V: 去造谣阿?
[屏蔽][29 20:57] 算股神V: 而且影响还那么大
[屏蔽][29 20:57] 随便股民V: 刺激那些想买
[屏蔽][29 20:57] 随便股民V: 还没有买的车主
[屏蔽][29 20:57] 随便股民V: 早点买
[屏蔽][29 20:57] 随便股民V: 也是有可能的哦
[屏蔽][29 20:58] 算股神V:
[屏蔽][29 20:58] 算股神V: 那就不知道了
[屏蔽][29 20:58] 算股神V: 反正今天汽车股标下很差
[屏蔽][29 20:58] 算股神V: 不过18点
[屏蔽][29 20:59] 算股神V: 没有正式公布
[屏蔽][29 20:59] 算股神V: 那等于谣言不攻自破
[屏蔽][29 20:59] 算股神V: 应该明天汽车股有希望
[屏蔽][29 20:59] 算股神V: 个人这么认为
[屏蔽][29 20:59] 随便股民V: 600166
[屏蔽][29 20:59] 随便股民V: 能涨停吗?
[屏蔽][29 20:59] 算股神V:
[屏蔽][29 21:00] 算股神V: 600166 涨停有点难吧
[屏蔽][29 21:00] 算股神V: 阳包今天的阴还是有可能的
............
本讨论记录来自金融岛大盘聊吧,金融岛大盘聊吧地址:http://www.jrdao.com/forum-90000001.html

深圳上演突袭式限购 车市需求或缩八成
　一场突袭式的限购让深圳车市还来不及上演“最后的疯狂”，经销商便将极有可能面临寒冷的“严冬”。

　　据深圳当地媒体报道，12月29日下午5点40分左右，深圳市交委临时召开新闻发布会，表示将从当日18时起，正式出台汽车限购政策。随后，深圳市政府在其官方网站上发布消息表示，将从2014年12月29日18时起，在全市实行小汽车增量调控管理。自此，深圳成为继北京、上海、广州、贵阳、石家庄、天津和杭州之后，全国第8个汽车限购的城市。

　　在深圳市官方发布这一消息之前的下午4时20分左右，《第一财经日报》记者已经从消息人士处获悉了限购的相关消息，彼时在社交平台上，一个关于“深圳将于晚间6时起实施限购”的消息也正大肆流传。不过，当记者拨通深圳市多家4S店的电话时，销售人员都一致表示“尚未收到相关信息”。

　　这无疑将在一定程度上压缩车市需求。据悉，截至今年12月20日，深圳市机动车保有量超过314万辆，近5年年均增长率约16%，其中，今年新增大约55万辆。按照新出台的限牌政策，未来车市需求将被压缩约80%，在车市增速总体放缓的大背景下，当地经销商或将迎来更为严酷的市场竞争和洗牌，这在北上广以及其他限购城市中已经有所体现。与此同时，限购政策是否会引发车市消费结构的上移，也值得关注。因为在此之前，有调查数据显示，在北上广等实施限购的城市，由于“一牌难求“，不少消费者在购车时更倾向于一步到位购买更为高端的车型，从而使得自主品牌成为限购中首当其冲的受害者。

　　对传统的汽车经销商来说，限购可能会引发系列负面效应，但政府给予新能源汽车每年2万辆的增量指标，却让部分新能源汽车的生产厂商感受到了利好。“这或许会刺激新能源汽车的推广。”比亚迪汽车的一位公关部人士告诉记者。一个很明显的佐证便是，在北京和上海等实施限购的地区，由于免费牌照的刺激，新能源推广量明显高于其余未限购城市。