主题：长安福特剑指汽车业前三

国内汽车业从来不缺少雄心勃勃的计划，但最后能兑现的并不多。近10年来，最让人津津乐道的莫过于大众汽车2015年推出的奥林匹克计划；而要说到近5年来最有成效的发展计划，则莫过于福特汽车的“1515计划”了。

“四年前我们的市场占有率排第14名，现在是第6名，我们的目标是进入前三名，”日前，长安福特总裁马瑞麟坦言，对于发展目标，长安福特已经不需要遮遮掩掩。

两年实现销量翻倍

2011年，刚刚从金融危机中缓过劲来的福特汽车，在当年4月发布“1515计划”：到2015年在华推出15款全新产品，全年产能提高至120万辆，授权经销商数量超过680家。

当时很多人对此计划不以为意：福特早在上世纪90年代已经入股江铃，2011年与长安成立合资公司，但随后发展缓慢。“1515计划”发布前，福特在华市场占有率不足3%，与其作为全球第四大汽车巨头的地位极不相称。

2011年，长安福特发展仍无起色，当年销量刚超过32万台，而增幅仅为5%。不过，从2012年新福克斯的上市开始，长安福特即展示出强劲增长势头：20 12年销量突破40万台，同比增长31%；2013年依靠翼搏、翼虎、新蒙迪欧和新嘉年华四款新车，取得了62%的惊人增长，销量突破67万台。这意味着，长安福特仅用了两年时间即实现了销量翻倍。

2014年下半年以来，国内车市增速明显放缓，不过长安福特仍取得了20%的增幅，是行业平均增速的两倍，前11月销量接近73万台。照此势头，长安福特2014年销量突破80万台几无悬念。

除了新车投放，近年来长安福特在产能和渠道上的扩张亦非常快。2012年以来，在这场被称为“福特史上最激进的扩张计划”指引下，长安福特先后建成了重庆整车第二工厂、重庆发动机工厂、重庆变速箱工厂和重庆第三工厂，使产能从30万辆大幅跃升至100万辆。按计划，长安福特杭州第四工厂将于今年建成，届时长安福特总产能将达到120万辆。

销售渠道方面，到2014年年底，长安福特全国经销商网络突破800家，大幅超过原定扩充计划。

目标剑指行业前三

不得不说，作为近3年来发展最快的汽车合资企业，长安福特的发展速度很惊人。不过，长安福特并不满足。2014年长安福特·中超联赛未来之星杯青少年足球选拔赛总决赛上，对于发展目标，长安福特总裁马瑞麟不再掩饰，直指行业前三。


作为“1515计划”的收官之年，长安福特今年将再投放三款全新产品，分别是全新福睿斯、全新锐界和全新金牛座。“这三款新车将进入我们之前没有进入的细分市场，所以我非常有信心我们还会继续增长，”马瑞麟表示。

马瑞麟说，长安福特兑现了“1515计划”中的承诺，而销量的不断增长证明了消费者和市场对长安福特的认可。对于2015年之后长安福特将如何发展的问题，马瑞麟透露，虽然现在旗下S U V和轿车销量都很不错，但2016年之后长安福特会根据市场情况引入更多车型。


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