主题：振华重工在建轨道吊倒塌

据龙船网友报料，5月9日下午，振华重工制造的轨道吊在南通基地滚装上岸时发生倒塌事故，目前暂无人员伤亡，事故原因还在进一步调查中。

据悉，该轨道吊买家是利物浦港口，合同于2014年签定，预计于2015年交付。该轨道吊价值300万美元。

根据现场提供的图片以及倒塌事故的形状，有业内专家对这起事故作了简单分析。

1、操作失误明显。从设备的可靠性来看，轨道吊是在南通基地滚装上岸时发生倒塌事故，操作失误明显，操作业务流程存在很大问题，可以看出，现场没有发现钢丝绳断裂、旋转机构如电机、减速机、回转轴承、吊钩脱落等情况。

2.、排除设备自身制造缺陷。轨道吊没有精细化的机械零部件，但是设计原理却并不复杂，在材质，信号传达，液压系统，动力系统方面早已经可靠安全的情况下，那么现场指挥肯定起着决定性作用。

3、操作流程可能有误。预估吊装件的千克数，吨位，起吊角度，“十不吊”现场指挥的盲目认知，信息沟通不畅，内部信息传达紊乱，致使操作员按部就班，酿成倾覆事故。

4、现场指挥和预防措施不足。现场指挥专业，指挥得当，发现危险源头，终止作业，现场只能一个总指挥，判读整个流程是否违规，不应九龙治水。对吊装件，吊装流程应用娴熟，现场配合人员各司其职，才不至于倒塌事故的发生。

据了解，去年8月28日，英国大型港口运营商皮尔港口集团（PeelPorts）与上海振华重工签订一份价值1.7亿美元的合同。根据合同，振华重工将向该集团所属的利物浦港口二期自动化码头项目提供8台船对岸（STS）Megamax港岸起重机和22台悬臂轨道式龙门起重机。设备将从2015年起陆续交机。


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