主题：金龙汽车逆市飙涨后补跌

　前期大盘接连大幅调整走低，金龙汽车却逆市走强。上周，金龙汽车则以15.29%的周跌幅名列两市跌幅榜前列。尤其上周五(7日)，金龙汽车以30.07元低开后，一路振荡下挫，报收27.76元，单日跌幅7.77%，成交93021手，换手率4.50%，其股价创下一个多月以来的新低，成交量却创下一个多月以来的新高，呈放量加速杀跌的走势。

　　统计数据显示，上周钢铁板块相对处于跌幅前列。虽然个股的跌幅并不太大，但天宝股份、金龙汽车和西宁特钢分别以15.97%、15.29%和13.67%的跌幅名列前三。其中，金龙汽车是前期的强势股：1月底创下32.8元的新高，2月下旬再度创下35.27元的新高。不过，随后开始了连续的调整之路，股价持续走低，上周五更是放量加速杀跌。多名市场人士表示，金龙汽车上周狂跌15.29%，近期疲软走势属比较明显的补跌性质。

　　金龙汽车1月份公告称，预计公司2007年度净利润同比增长50%以上。上年同期净利润为15298.45万元，每股收益为0.67元。预增原因主要是2007年公司客车产销量较上年同期增加，出口大幅增长。

　　中投证券陈光明认为，2008年1月国内汽车销售形势良好，1月汽车销售85.9万辆，同比增长19.8%，虽然行业增速较2007年的22%有所下滑，但行业景气仍处于较高水平。细分行业来看，大型客车延续了2007年以来的快速增长势头，同比增长47.3%，实现超越汽车行业的增长，销售数据表现强劲。对于商用车领域，大中型客车的市场表现仍然抢眼，已成为汽车行业中增长较为确定的细分行业。

　　渤海投资研究所秦洪称，在当前A股市场，汽车行业是为数不多的未来数年能够看得见增长的行业。由于行业内部发展不均衡，部分得到市场青睐而销售势头强劲的品种能够给相关上市公司带来丰厚回报。行业发展的新特点意味着，那些能够代表着未来汽车行业发展趋势的细分行业对应的汽车股，有望成为未来引领汽车股攀向新高的强势股。多名研究员表示，今年国内汽车行业不会取得超预期的增长，汽车股在二级市场的股价取决于大盘和业界的估值水准。大中型客车细分行业领域，可关注宇通客车（爱股,行情,资讯）和金龙汽车。


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