主题: 上海机场:虹桥回归 引爆股价
2008-11-08 21:03:24          
功能: [发表文章] [回复] [快速回复] [进入实时在线交流平台 #1
 
 
头衔:金融岛总管理员
昵称:大牛股
发帖数:112606
回帖数:21874
可用积分数:99864410
注册日期:2008-02-23
最后登陆:2025-07-04
主题:上海机场:虹桥回归 引爆股价

 上海机场集团整体上市最近有了新的进展。近日,上海国际机场股份有限公司高层向某媒体记者表示,目前虹桥机场注入上市公司一事仍在推进,公司希望能在明年完成,"此次虹桥机场注入上市公司一事,涉及多个方面,不过方案我们一直在修改并且在和相关部门讨论。"

  投资亮点:

  1.行业未来发展快速:中美就航空开放达成新的协议,未来10年将增加更多的航班,其中货运航班增加最多,浦东机场为我国三大枢纽机场之一,具有优越的区位,经营着上海地区全部国际地区航线,未来随着国际枢纽地位的加强,境外航空公司的不断入驻以及大型飞机使用比例的上升将保持其单位收费水平稳定增长。

  2.新航站投入运行:2008年初新航站楼投入使用,公司的商业出租面积将从目前的8000平方米增至2.6万平方米,如果算上连廊等空余面积,未来可供开发的纯商业面积有望达到4万平方米,是现有的5倍。

  3.国际货运枢纽:全球最大的包裹运送公司UPS在2007年将亚太转运中心迁至上海浦东机场西货区后,快递巨头DHL也将落户浦东机场将与规划中的国际空港保税物流区相连。

  4.整体上市概念:上海浦东机场定位为国际航空枢纽,上海虹桥机场主要以国内航线为主,并做为浦东机场的备降机场,在股改方案中承诺未来通过一个上市公司整合集团内航空主营业务与资产,为虹桥机场资产未来注入的可能。

  风险提示:

  1.汇率因素:人民币升值导致外航收入同比下降、商业及租赁收入增长缓慢、管理费用增幅迅猛和投资收益增幅明显放缓。

  2.政策风险:2008年3月1日起实施的《民用机场收费改革方案》与《民用机场收费改革实施方案》,预测将使公司的收入下降10%左右。

  相关板块:

  机场



【免责声明】上海大牛网络科技有限公司仅合法经营金融岛网络平台,从未开展任何咨询、委托理财业务。任何人的文章、言论仅代表其本人观点,与金融岛无关。金融岛对任何陈述、观点、判断保持中立,不对其准确性、可靠性或完整性提供任何明确或暗示的保证。股市有风险,请读者仅作参考,并请自行承担相应责任。
 

结构注释

 
 提示:可按 Ctrl + 回车键(ENTER) 快速提交
当前 1/1 页: 1 上一页 下一页 [最后一页]