主题: 《瞭望》:大力反站汽车工业,大利好!
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2008-11-17 16:35:01 |
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主题:《瞭望》:大力反站汽车工业,大利好!
再者,优化用车环境,促进汽车业发展。 汽车制造业是产业关联度大、带动就业力量强的国民经济主导产业,正是"汽车进家庭"带动了我国经济近5年来两位数的高速增长。2007年我国汽车年产销量达到800多万辆。目前,中国汽车产量居全球第三,销量居全球第二,成为真正的汽车大国。受国际经济大环境的拖累,汽车市场自下半年以来增势明显放缓,预计汽车产销全年达到950万辆左右,比上年增长8%左右,产销增长创七年最低。
国务院出台十大措施,大规模扩大内需。这些措施有助于鼓舞老百姓的汽车消费信心、扩大汽车需求,对中国汽车市场无疑是重大利好。目前中国汽车保有量还很低,存在着巨大的需求,关键是要改善汽车消费环境,才能促进汽车消费,通过汽车工业的发展拉动工业生产增长和就业增加。 汽车企业要抓住机遇改善服务,推出适销对路的产品,大力开拓汽车服务业。适度宽松的货币政策,有利于发展汽车金融业务,鼓励消费者贷款买车。另外,通过规范二手车市场,促进二手车市场发展,带动新车消费。 要继续改善用车条件和环境,加大对城市道路、停车场和加油站等配套设施的建设力度,取消对居民用车限制,减少对购车、用车税费收缴,降低购车用车成本。从长远看,要下决心逐步取消公路收费站,大幅度减轻汽车长途出行的成本,降低整个社会交通成本。部分大城市治理交通拥堵和大气污染,把政府的部分责任转嫁给汽车消费者,采取对私人小汽车限行的办法,严重损害汽车消费者利益。这是不可取的,已实行的也应尽快取消。 最近,国际原油期货市场油价已经创20个月来新低。随着国际油价"高台跳水",国内成品油价从原先低于转为高于国际油价。如国内外成品油价接轨,汽油和柴油出厂价理论上需分别下调898元/吨和692元/吨。在目前形势下,国内成品油零售价格下调是大势所趋,应及时下调国内油价,降低汽车的用油成本,促进汽车消费。
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2008-11-17 16:40:49 |
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趕快出臺燃油稅,可以更大限度剌激汽車市場.
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2008-11-18 08:37:52 |
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等待政策出台
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2008-11-18 11:52:27 |
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