主题：南航拟减成本13亿中层减薪10％

为应对全球航空业低潮，南方航空（1055）表示，已实施增加收入及节省开支措施，计划全年压缩运营成本开支十三亿元人民币，而其中层管理人员七月起已减薪一成，以度过航空业「严冬」，但目前没有裁员计划。

　　南航向官方新华网指出，虽然国际油价持续走低，但内地成品油价不与国际接轨，内地高油价依然对航空公司造成巨大压力，由于集团国内机队规模最大，用油量最多，预计今年运营成本将因而增加十八亿六千万元人民币。

　　南航表示，今年因为国内外经济因素，加上雪灾地震、以及油价攀升、奥运安保等原因，令内地民航市场出现近二十多年来少有的负增长；集团正通过增收节支方式，节能降耗，压缩运营成本，以度过航空业困境；强调目前没有任何裁员计划，向中层管理人员减薪是要把集团的危机意识传达到各基层管理人员。

　　对于南航母公司南航集团拟重组辽宁省机场集团，并已与当地省政府签署协议，中国民航总局指出，南航集团如要进行重组，应依法申请办理相关行政许可，因根据规定，民航企业、机场联合重组改制属于行政许可事项，获当局行政许可后方能实施。

　　民航总局指出，近年来随着中国民航业的发展，民用机场的经营管理面临新的形势，对深化民用机场管理体制改革提出新的要求，当局正积极研究该类机场改革发展中出现的新情况与新问题，考虑进一步理顺该类机场管理体制机制的措施和办法。

　　另外，民航总局宣布，将指定南航、东航（670）旗下的中货航、国航（753）旗下的国货航等三家航空公司为两岸货运包机承运人，分别在南航于广州、中货航于上海、国货航于上海与广州起飞，每据点每月班次为十班、十班及五班。


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