主题：南航管理层减薪10%不应成为孤本

对于裁员的传闻，日前南航相关负责人表示，早在今年7月，公司便宣布对中层管理人员实行降薪10%。“但降薪这只是对中层管理人员，其他基层员工并没有受到影响。”该人士透露，除此之外，南航并无任何裁员计划。（11月23日《广州日报》）

　　在经营形势严峻的背景下，企业发展陷入了瓶颈，无论是裁员还是减薪，都是纾困的方式，无可厚非。

问题的根本在于，要裁员裁的是谁？要减薪减的是谁的薪。令人欣慰的是，南航没有选择裁员，而是选择了减薪——从今年7月份开始，公司中层管理人员每月减薪10%。

　　参照现实语境，南航管理层减薪10%的行动，堪称“壮举”，它释放了积极的范本意义。因为，在我们的现实体验中，有的企业一旦遭遇发展困境，企业领导层磨刀霍霍，他们不是壮士断腕，不是自我加压，而是挥刀舞向一线员工。

　　反观南航管理层减薪10%，其意图很明显，即是将公司的危机意识传达到各基层管理人员，将压力转化为全员奋发拼搏的动力。可以想见的是，只要南航管理层果真减薪10%，即便将减薪推展开来，也要求普通员工减薪金，相信员工也不会啧有烦言，毕竟管理层已经率先垂范。显然，只有和衷共济，才能形成同仇敌忾的动力，只有管理层以身作则，上下一致，普通员工才有士气，也才能服膺企业管理。

　　南航管理层减薪释放两点要义，其一、企业面临难关，管理层要首先承担责任，而不是拿一线员工开刀；其二、要善待一线员工，即便要裁减员工，也要妥善安置好员工，并不是一裁了之。

　　南航管理层减薪10%，具有极大的正面启示，但我们不能只把它作为一个可供观赏的孤独标本，而应该把其当作一个亟待推广的范本。



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