主题：振华重工：突破重型装备制造关键技术

振华重工（集团）股份有限公司是重型装备制造行业的知名企业。振华重工建有国家级企业技术中心和博士后工作站，现有从事机、电、液设计研发的工程技术人员2400名。振华重工坚持以重大项目为抓手，以突破关键技术为目标，开展了多层次、多方位的产学研合作。他们整合各方优势力量，加快了创新进程。8年间，产学研合作攻关成功的项目多达百余个，其中重大项目近10项，突破了我国重大制造业和交通运输业的一些关键、共性的技术。在与高校合作的过程中，振华重工注重人才的培养和交流，与高校共建校外实习基地、研究生产学研合作基地、工程实践教育中心。产学研合作增强了振华重工的综合竞争力。

　　以重大项目为抓手，开展产学研合作。振华重工围绕企业的核心产品，也是占领世界高地的重大项目，坚定走产学研合作的发展道路。不论是企业自己研发，还是承接国家或上海市的重大科研项目都如此。振华重工不但与产品配套供应商建立密切的合作关系，而且与国内外的高等院校、科研院所也建立了密切的合作关系。仅2013年，振华重工委托或者合作攻关的产学研合作项目就有20多项。

　　以企业为主体开展产学研合作。振华重工突出企业在产学研合作的主体地位，在和高校的合作过程中，依据项目的研究内容，以各高校的科研优势来分解所承担的研究课题。课题组以资深科研人员为课题负责人，围绕项目的总体研究内容，发挥群体创新能力。作为主体，振华重工始终与合作单位保持紧密的联系，建立了常态的合作网络，增加研发的透明度，及时解决研发过程中出现的问题。

　　振华重工在充分发挥高校和科研院所在产学研合作中技术支撑作用的同时，为产学研合作项目配备足够的人力和物力。振华重工还着力规范产学研合作项目从建议、立项、实施、检查、验收到评审鉴定的执行流程。项目立项后，与合作单位签订研制任务书和合同，明确项目的研制目标、完成时间及具体的任务指标。振华重工强化研制费用与奖励分配制度的执行力，以鼓励高校和科研院所人员的积极性，确保产学研合作的顺利进行。

　　开展多层次产学研合作，突破关键技术。振华重工以突破关键技术为目标，与上海交通大学、同济大学、上海海事大学、浙江大学、哈尔滨理工大学、武汉理工大学、中国船舶科学研究中心、上海船舶研究设计院、上海船舶运输科学研究所、美国Lifteck公司、美国Mckay公司等20多个国内外高等院校和科研单位，建立了长期稳定的产学研合作关系。

　　振华重工与上海交通大学、同济大学、上海海事大学合作，共建了“上海市港口机械工程技术研究中心”。中心的运行带动了企业的研发队伍建设，提高了合作各方的自主创新能力，整合了各方优势资源，促进了合作项目的顺利开展。

　　重视人才培养与交流。在与高校的产学研合作过程中，振华重工注重人才的联合培养和交流。振华重工与海事大学共建了“港口与海洋装备校外实习基地”、“研究生产学研合作基地”，以及国家级“工程实践教育中心”。海事大学为振华重工开设了国家承认的EMBA学历班，为企业培养急需人才。振华重工还与同济大学共建了国家级“工程实践教育中心”，委派16名指导教师，为实习学生进行专业指导。企业和学校按照“实践－理论－再实践与提高”的指导原则，通过学生实习、企业员工再教育培训等方式，进行知识交流，促进了各方的知识创新，增强了对基础理论和前沿技术的了解。

　　通过产学研合作，获得多项重大成果。振华重工与上海交大、同济大学、上海海事大学、浙江大学、上海船舶运输科研所及上海船舶研究设计院，以分别合作或几家单位联合合作研制成功的重大项目有近10项，包括：绿色环保RTG产品；抗地震岸桥；低噪声起重机技术；亚洲最大、世界第三的散货卸船机；亚洲第一的4000吨浮吊；世界第一的7500吨海上全回转浮吊；世界首创“集装箱自动码头装备及示范项目”；“深水动力定位系统大功率推进器”；“大型铺管船”。

　　2014年，与海事大学联合申报的“基于嵌入式系统的港口机械远程智能监控决策系统研究”和“大型重工装备制造协同关键技术研究与应用示范工程项目”，与交通大学联合申报的“钻井平台桩腿双机器人智能化柔性制造系统研究项目”，均获得政府立项。

　　2005年至2013年间，产学研合作攻关成功的项目多达百余个，突破了我国重大制造业和交通运输业的一些关键也是共性的技术。例如：高强度大型吊钩的制造技术；高强度钢的焊接技术；多滚子回转支撑装置制造技术等。攻克这些技术难关，有助于企业掌握海上重型设备设计与制造核心技术，形成自主知识产权，提高产品国际竞争力，填补我国大型制造业的空白。


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