主题：长安汽车受邀参加美国MTC技术展

美国当地时间5月5日，长安汽车作为MTC（美国移动交通中心）的联盟会员，第二次受邀参加在美国“汽车之城”底特律举办的MTC技术展。

长安汽车组织了智能化探访团亲临MTC联盟总部，在现场不仅体验到长安汽车各类智能化技术的最新研究成果，并零距离参观了MTC专为无人驾驶汽车而设的模拟城市——Mcity测试中心。

作为中国汽车品牌领导者，本届的技术展上，长安汽车各项智能技术的展示惊艳众人。在其展台前，许多到访嘉宾现场就装载车型、量产时间、以及未来出行模式等话题展开了热议。除智能化探访团对长安汽车的领先水平表现出高度的认可，连海外的专业人士也对长安汽车在智能化汽车方面取得的成果产生了浓厚的兴趣。

长安汽车加入MTC得到了权威的认证，不仅拥有更多接轨全球顶级研发水平的机会，从侧面也印证了长安汽车在智能化领域的自主研发和创新实力！目前，MTC的联盟会员已有包括丰田、本田、福特、日产等在内的数十家国际企业，而长安汽车是首家也是唯一一个加入该联盟的中国汽车品牌。

象征着智能化领域权威的MTC，是由美国交通运输部（USDOT）、密歇根州交通运输部（MDOT）联合密歇根大学、主机厂、供应商、通讯数据公司、保险公司、金融企业和大学建立的一个科研联盟组织。该联盟组织主要针对机动车联网、自动驾驶等相关技术进行研发，并致力于在密歇根州建成世界上最大规模的车联网示范运行区。成为该联盟会员不仅能够参与年度MTC会议和半年一度的MTC研究回顾，还可以访问部分支柱项目的数据及相关合作方。依托此平台可对企业自身的发展壮大起到重要作用。

对长安汽车而言，除了自身的努力外，还通过MTC联盟的整合优势，加强与相关行业及政府等重要合作伙伴的交流，以领先的视角洞察市场机遇，共享国际领先的科研成果，打造符合共享经济的发展模式。




其实，在加入MTC之前，长安汽车就早开始布局智能化领域。通过制定“654”智能化战略，全力打造六大体系平台、五大核心技术，分四个阶段逐步实现汽车从单一智能到全自动驾驶。目前长安汽车已掌握60余项智能化技术。通过在无人驾驶方面超前完成技术研发，长安汽车已实现了在睿骋和CS75的量产车型上搭载全景辅助系统、并线辅助、车道偏离预警等科技配置，其中，并线辅助与全景辅助系统还做到了中国品牌首发；全速自适应巡航系统、自动紧急制动系统、前防撞预警系统、自动泊车辅助系统即将在睿骋、 CS75、逸动、CS35等车型正式量产，并达到智能化一级水平。

此外，长安汽车不久前的无人驾驶路测项目圆满成功，成为了国内首个实现2000公里长距离无人驾驶的汽车企业。据悉，长安汽车预计在2018年可到达高度无人驾驶，并实现部分量产任务，这就意味着长安汽车在无人驾驶领域领至少先于行业水平2年时间。

随着智能汽车的技术成熟和普及，一直以来，交通安全、拥堵、燃油消耗、环境污染等困扰交通技术革新的主要因素都将得到改善。作为中国汽车品牌领导者，长安汽车在智能汽车的变革中责无旁贷，并通过全球研发体系的逐步完善，形成自主创新的一流实力。相信在不久的将来，科幻大片中的驾驶场景就会因长安汽车智能化的深入发展而驶入我们的现实生活。




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