主题：福田超卡闯入全球高端市场

商用车盛会汉诺威车展日前在德国汉诺威举行，福田超级卡车欧曼EST亮相车展。车展期间，福田汽车面向全球发布了三款超级卡车产品。据悉，福田超级卡车将于2017年年初在国内正式上市，与进口产品正面竞争。

在中国，每年柴油消耗约为1.72亿吨，占石油总消耗量的三分之一，占车用燃油消耗量的60%，带来的碳排放也高达5.16亿吨。福田汽车致力于研发低排放、高效率、智能化卡车产品。“福田超级卡车的目标是实现整车油耗降低30%，整车碳排放减少30%，货运效率提升70%。”福田汽车集团常务副总经理巩月琼介绍。

福田汽车此次发布的三款超级卡车分别是超级重卡欧曼EST、欧马可S超级中卡和超级轻卡。欧曼EST主要面向长途高附加值货运等物流客户，而欧马可S系列则瞄准的是全球高端城市物流市场。其中欧曼EST在欧洲研发、测试和上市，直接面向全球高端重卡市场。



今年6月，福田汽车集团携手戴姆勒、康明斯、采埃孚、大陆电子、百度等企业，在欧洲成立了“超级卡车全球创新联盟”，并与世界顶尖汽车零配件供应商建立了战略合作关系。福田产品中高端产品占比“十二五”初期不足20%，今年年底将达70%以上。


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