主题：长安汽车：未来3年无人驾驶可实现量产化

19日开幕的上海车展上，长安汽车总裁朱华荣表示，长安将智能驾驶技术分为四级，现在处于2级阶段，2018年将达到3级水准；预计到2020年、2021年左右，无人驾驶技术可实现量产化，并最终在2025年真正实现无人驾驶汽车量产。

　　据澎湃新闻4月20日消息，朱华荣称，无人驾驶并非简单的技术问题，而是个系统性工程。这其中，包括重新构建社会结构，比如未来全新的交通管理体系，相关法律法规的制定等。

　　除了无人驾驶技术，长安汽车还计划和更多新能源车企合作。

　　4月9日，长安汽车公告称，与上海蔚来汽车有限公司在北京签署战略合作，在智能互联新能源汽车领域开展合作，并意向成立合资公司。

　　对此，朱华荣称，长安汽车与蔚来汽车正在研究，尝试从汽车平台研发、生产、甚至在销售、服务等全产业领域展开合作，[B]未来或将进一步在资本面上展开合作[/B]。

　　朱华荣认为，互联网造车企业和传统车企之间的关系，并非“青春期遇到更年期”，而是必然的融合。伴随互联网造车企业项目的推进，面对越来越多的问题，其必然会来与传统车企寻求合作，而这将有益于整个汽车行业升级转型。


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看到有消息说，百度宣布“阿波罗”计划：2020年前开放高速全自动驾驶。