主题：徐留平：汽车行业就是一个马拉松

“我们不是出生在富贵人家，这是对长安最生动的解读。”在5月的中国蓝皮书论坛上，长安汽车董事长徐留平这样说道。

　　兵装集团出身的徐留平在2007年时接任长安汽车董事长一职，至今刚好十载，时龄43岁的“少帅”徐留平如今也已经50有余。2017年以来，长安汽车日子过得并不算舒坦，刚刚过去的5月末，长安汽车发布“官降”令，宣布即日起对多款主力车型降价幅度在1万元以上。而这也是今年长安汽车第二次“官降”。

　　6月15日，长江商报记者联系了长安汽车办公室，表达了采访需求，而对方并未给予正面答复。

　　长安汽车年内两度“官降”

　　4月，长安汽车这家一直稳坐自主品牌销量冠军的企业经历了“倒春寒”，根据其4月产销快报显示，乘用车累计销量为16.17万辆，同比下滑了27.61%，环比下跌幅度高达60%。在乘联会发布的4月全国乘用车企业销量前十名榜单中，长安汽车不幸出局。

　　5月末，长安汽车发布了“官降”令，宣布即日起对多款主力车型降价幅度在1万元以上。而这也是今年长安汽车第二次“官降”。

　　在徐留平看来,汽车业就是一个马拉松,从来没有一个简单的终点,无论是哪一个阶段永远在路上。

　　对于汽车行业有着一种“天然”的热爱

　　2016年3月20日，2016长安汽车重庆国际马拉松鸣枪开跑,那届重马是2016年全国马拉松锦标赛三站中的一站，作为重庆本地“东道企业”，长安汽车的董事长徐留平带领700名长安汽车人组成的“前进团”激情领跑。

　　除了领跑马拉松，徐留平在今年4月7日长安汽车设计理念战略发布会上，直接以策马入场的形式赚足了眼球。

　　我们不是出生在富贵人家，这是对长安最生动的解读。徐留平表示，长安无论哪个方面，在中国汽车业都是最弱小者之一。对汽车产业，长安汽车一直以来都具有非常充分的敬畏，这种敬畏也许来自于无知，首先我原来就不是干汽车的，所以我对汽车业充满了一种敬畏，所以我觉得干汽车可能就要一点一滴地从零开始，把你的基础打牢才能够向前走。

　　尽管并非汽车行业出身，但徐留平对于汽车行业却有着一种“天然”的热爱，徐留平曾表示，干汽车这个行当是太有意思了，没哪个行业像汽车行业对一个人、特别是一个男人有这种吸引力。汽车造型你看着就有一种兴奋感，另外你会看到满大街的消费者说咱们的产品，这种兴奋感也非常强烈。

　　管理团队也可以肝胆相照

　　对徐留平来说，长安汽车的团队也是情怀所在。2016年，关于徐留平调任一汽集团任总经理一职的消息甚嚣尘上，长安汽车第一时间发出公告辟谣。

　　徐留平认为，汽车产业一个很难的地方就是需要团队磨合，因为汽车产业需要对前端市场的判断，对消费者的把握，然后到造型、到研发、到制造、到服务，这一串人能够串在一起，它需要一个很长的磨合期，所以你会看到全球的汽车业当中主要领导人的变化没有太大，如果太大这个公司肯定就会面临颠覆的问题。

　　“长安汽车团队我觉得非常不错，如果说肝胆相照的话一点都不过分。”徐留平说。

　　长安汽车董事长徐留平。


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