主题：长安汽车高歌猛进势头不再

分析人士认为，张宝林的履职，对长安汽车健康发展和战略布局都会产生重要的影响。而新任管理层当务之急或需着手解决今年以来的业绩颓势，以其目前的市场表现，年底完成330万辆的销售目标压力较大。

　　据长安汽车产销快报，1~9月，长安汽车累计销售汽车205.82万辆，相较去年的219.67万辆，下降6.3%。另据长安汽车2017年半年报，今年上半年长安汽车的营业收入为335.6亿元，同比下滑6.27%；归属上市公司股东的净利润为46.2亿元，同比下降15.9%。

　　“长安汽车的产品结构比较特殊，MPV车型的比例比较大，而今年整个乘用车市场的MPV销售都是不特别理想。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树说。据中汽协数据，1~8月，全国MPV的累计销量为128.50万辆，同比下降16.20%。长安汽车7月、8月均一反常态不再透露具体车型的销量数据。据现有销售明细，前5个月，长安汽车的MPV车型欧尚和欧诺累计同比分别下滑2.87%和31.71%。

　　4月，长安汽车销量大幅下跌27.61%，长安汽车随即在5月对十余款主力车型进行全线官降。尽管在该措施的刺激下，部分车型销量在某个单一月份有所回升，但也未能挽救其整体下滑的趋势。

　　2017年长安汽车销量目标为330万辆，也就是说，在接下来的三个月时间，长安汽车需要完成近130万辆，平均每月将近43万辆的销售量，才能完成年度目标。2016年长安汽车销量超过300万辆，在传统销售旺季的9月和10月，其销售量分别是29.52万辆和29.39万辆。据此，长安汽车今年或难完成销售目标。

　　汽车行业知名评论员、文凤汽车创始人张志勇表示，长安汽车上半年业绩表现不好跟乘用车市场整体增速放缓有关，另外具体到单一企业，业绩的增长会有一个周期性变化，不可能一直居高。

　　针对其业绩上存在的问题，长安汽车方面表示，7月上市的CS55，上市12天订单破万辆，8月总销量破万辆，取得了较好成绩。2017年是长安汽车的产品大年，长安汽车陆续推出了多款全新车型和改款车型，除了CS55还有凌轩和睿骋CC，也将会推动销量的增长。随着九十月份传统销售旺季的发力以及下半年长安汽车产品的全面爆发，将全力冲刺330万辆的目标。


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