主题：长安汽车新合作伙伴并非一汽

“徐平率团前往一汽调研，徐留平拟于10月率团赴兵装集团‘串门’，双方有望于本月签订战略合作协议。”近日出现的这则消息，让一汽集团和长安汽车的重组合并猜想愈发甚嚣尘上。自从8月初双方掌门换防之后，双方的合并传闻就一直不绝于耳，此次传出合作传言，让事态更加扑朔迷离。南都记者随即向长安汽车一位高层求证，对方表示是“炒作”，真相是长安汽车的合作伙伴另有其人，官方消息应该会在本月中下旬公布。

　　传一汽、长安寻求合作

　　日前，中国兵器装备集团公司机关报纸《中国兵器报》披露，中国兵器装备集团公司董事长、党组书记徐平率团于8月28日前往中国第一汽车集团公司长春总部调研，同一汽集团董事长、党委书记徐留平交流座谈，双方一致认为要加强战略互动，发挥各自优势，促进共赢合作。据第一财经日报报道，徐平分析了一汽集团和长安汽车的各自优势和合作潜力，认为一汽集团和长安汽车在产品技术研发、采购、制造、物流、管理、新能源、新业务等方面各具优势，双方要加强业务领域合作，围绕现有及未来整车产品、现有及未来动力总成、新能源汽车、智能网联汽车、共享出行、汽车租赁、零部件采购、物流仓储、国际化布局、资本等方面开展深度合作。

自从8月初传出一汽集团和长安汽车掌门换防的消息，关于一汽集团和长安汽车合并的猜想就未停止过。南都记者此前曾就此询问长安汽车副总裁龚兵，对方显得颇为谨慎：“事关两家央企，不好猜测。”《中国兵器报》披露徐平率队赴一汽考察，无疑为这个猜想增添了几分可信度。

　　1+1小于2？





　　在2015年，时任东风和一汽掌门的徐平和竺延风互换岗位之后，两年来，这两家中国最大车企的合并重组传闻一直未停止过。尽管一汽和东风在今年年初签署“共建前瞻共性技术创新中心”战略合作框架协议，但双方在合并重组的道路上一直没有实际行动。今年8月初一汽和兵装集团一把手互调，让这两家汽车巨头合并的传闻甚嚣尘上。

　　针对一汽和长安有望签订战略合作协议的传闻，记者向长安汽车的一位高层求证，对方表示这只是网络上的炒作，真 相 是“我们在这 个 月会 与 其他 企 业有 合 作事 项 ，这个消息应该在10月中 下 旬左右就会发布”。不过，这位高层表示自己并非长安汽车官方发言人，也并未得到授权发布这些信息，因此不能透露具体与哪家企业、在哪些领域进行合作。

　　虽然一汽和长安作为两大国企巨头，在产品体系、技术研发、渠道销售等方面各具优势，但强强之间的合作却并非受所有人看好。全国乘联会秘书长崔东树分析，作为传统大国企，寻找同为传统国企的合作伙伴未必有益，因为汽车行业相对封闭保守，传统车企之间的合作并不利于经营模式的改变，走出汽车行业，寻求外部企业进行跨界合作，反而对打破自身在管理体系、经营模式上的桎梏有所帮助。



【免责声明】上海大牛网络科技有限公司仅合法经营金融岛网络平台，从未开展任何咨询、委托理财业务。任何人的文章、言论仅代表其本人观点，与金融岛无关。金融岛对任何陈述、观点、判断保持中立，不对其准确性、可靠性或完整性提供任何明确或暗示的保证。股市有风险，请读者仅作参考，并请自行承担相应责任。