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主题(精华): 午评(27号)冲击2400成为必然!
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| 2009-03-27 11:50:30 |
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主题:午评(27号)冲击2400成为必然!
[FACE]ico1.gif[/FACE] [B]昨天下午如期放量空翻多后(http://www.jrdao.com/topic-56086.html),加上美国晚上上涨,今天两市直接高开。随后出现全上午的震荡[/B]。沪指报2374.47点涨12.77点,成交948.1亿;深指报9031.22点涨47.35点,成交430.8亿。
[B]盘面来看[/B],钢铁和新能源领涨明显,昨天的领军行业---银行则处于强势盘整,同时,受600018继续涨停的拉动下,港口铁路等板块也位居板块涨幅榜前列,而旅游、林业、水泥制造、橡胶制造等板块个股走势相对较弱。盘中新能源汽车代表的000868和000625分别都有拉升,但其他汽车股跟风不足,汽车龙头处于震荡整理,汽车行业大部分个股缩量,但大盘急剧放量,放到了天量水平。
[B]综合来看,在昨天大涨的基础上,由于昨天领涨的银行盘整消化,今天指数出现了震荡的高位震荡整理,不过新热点---钢铁迅速拉起,维持了盘面的继续活跃,多空交投激烈,大盘开始冲击2400点前高,成交量急剧放到天量水平,可见市场做多动能依然充足,在2400点前充分消化短线获利做空动能后,大盘有望进一步更加健康的上攻,建议各位岛友依然在过去两天跟随VIP满仓的基础上持股待涨为主。[/B]
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| 2009-03-27 11:51:04 |
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广发证券的看法是:在市场乐观气氛大增的情况下,投资者仍宜保持清醒的头脑,股指连续大涨仍然存在较大难度,后市仍震荡整理的要求,股指近期的持续回升主要是以浦发银行、中国平安为首的金融股和有色金属板块的上涨所致,但相当多业绩增长稳定的二线蓝筹股却在股指上扬中出现滞涨,尽管股指再度上扬有一定难度,但在强势市场中仍然存大较多板块轮动的机会,投资者近期可重点关注近期严重滞涨并有明确业绩增长的二线蓝筹类个股。
港澳资讯认为:早盘的放量震荡显示在沪指逼近前期高点后多空的分歧依然存在。金融股有所修整不过依然起到了稳定市场重心的作用,个股活跃度仍然保持,多方依然占据上风。后市以金融股为首的蓝筹品种表现仍将决定市场趋向,投资者对此仍需关注,操作上继续控制仓位,逢低参与绩优蓝筹股。
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| 2009-03-27 11:51:28 |
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今日早盘股指在惯性带动下,继续高开高走,上证综指逐步接近前期高点2402点,而深成指更是强势突破9100点,创出去年反弹以来的新高。从目前的日K线图来看,两大指数均走势强劲,均线多头排列。再从周K线图来看,上证综指再次突破年线2342点的,形成周K线中阳;而深成指走势更为稳健,5线、10线、20线以及年线形成多头排列,有进一步向上攀升的潜力!成交量方面今日呈现明显的放量走势,若午后延续早盘的量能,则全日有望突破昨日量能。再从板块方面来看,今日早盘以交通运输和新能源概念股为首的上涨板块表现亮眼,个股活跃度继续激增,投资气氛浓厚,赚钱效应显现! 我们认为目前两市二次反攻走势继续演绎,上升通道保持良好!在成交量、热点板块以及权重股三大重要因素共同配合下,目标位可看高一线!当前看清大势趁震荡之机逢低布局主流热点飚股,选择短线具有强大爆发力的品种才是重点! 从盘中来看,本轮反弹又最先飚升的中路股份、太行水泥以及安凯客车等,到今日的海博股份、上港集团,都是受政策利好影响的受益品种!预计在上攻2400点的关键时刻,上海本地股等政策利好品种仍将发挥威力,引领股指强劲突破! 大时代
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| 2009-03-27 11:59:17 |
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有望蓄势突破2400点 金证顾问
受昨日尾盘逼空式拉升以及外围市场继续走好的信心鼓励之下,上证指数今日高开18.93点,开盘于2380.63点,再次逼近2400点心理关口。上午盘中,指数维持窄幅震荡,似乎欲上不能,欲下不甘,但是上午成交量放大明显,多方试图拿下这一关口的决心再次显露。近期,沪指每天的成交量维持在1400亿左右,并且成交均匀,未出现异常放大或者明显萎缩的情况,这将为大盘突破2400点关口打下良好的基础。在此关键时刻,钢铁板块异军突起,为多方阵营增添一股强大的力量;新能源板块火热助阵。权重板块有武钢股份、宝钢股份、中国联通、中国南车、中国铁建等发力上攻,但是其他权重股尤其是金融股表现相对平静。笔者认为,在此关键时刻,还是需要权重股来发挥核心攻关作用。建议投资者关注主要权重股的动向。
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| 2009-03-27 11:59:19 |
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顶!~
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| 2009-03-27 12:03:36 |
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持股待涨!!!
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| 2009-03-27 12:07:10 |
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等待中。。
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| 2009-03-27 12:07:48 |
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蓄势突破2400点[FACE]ico10.gif[/FACE] 我期待
该贴内容于 [2009-03-27 12:08:15] 最后编辑
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