主题：长安汽车间接参股宁德时代加强新能源合作


长安汽车10月31日晚间公告，为保障自身发展，加强与宁德时代新能源科技股份有限公司的合作，拟收购镇江德茂海润股权投资基金合伙企业（有限合伙）基金份额的方式投资宁德时代。据悉，今年6月，镇江德茂海润基金出资10亿元参股宁德时代，持股比例为1.18%。

　　根据公告，此次长安汽车拟与招商财富签订《有限合伙份额转让合同》，以约5.19亿元收购其持有的镇江德茂海润基金4.9亿元的实缴合伙份额。此次收购完成后，长安汽车成为镇江德茂海润基金有限合伙人，持有32.67%的合伙份额。相当于间接持有宁德时代0.3855%的股比。

　　资料显示，宁德时代成立于2011年12月，注册资本19.55亿元，住所位于宁德市蕉城区漳湾镇新港路1号，经营范围包括锂离子电池、锂聚合物电池、燃料电池、动力电池、超大容量储能电池、超级电容器、电池管理系统及可充电电池包、风光电储能系统等。该公司是一家具备国际竞争力的动力电池制造商，连续两年年产量位于全球前三，为首批入选工信部《汽车动力蓄电池行业规范条件》目录的十家动力电池企业之一、《锂离子电池行业规范条件》目录的八家锂离子电池企业之一，承担了“十二五”国家新能源汽车产业技术创新工程项目、“十三五”国家重点研发计划新能源汽车专项项目和智能电网与装备专项项目等国家级项目。

　　据长安汽车介绍，今年6月，公司与宁德时代签署了《战略合作协议》，目前已启动了EV、PHEV项目，本次收购镇江德茂海润基金的合伙份额可加强公司与宁德时代合作。

　　长安汽车还表示，此次战略投资，长期将有助于公司动力电池产品技术推广和产业化应用，提供更多满足未来油耗标准的新能源汽车产品，将对公司长远发展产生积极影响。

　　据悉，今年10月19日，长安汽车宣布正式启动“香格里拉”计划，发布了其在新能源汽车平台、汽车分时租赁、产品研发方面的最新动态，并表示将在2025年全面停售传统燃油车，并向整个新能源汽车领域投资1000亿元。据公司董事长张宝林介绍，长安目前为新能源汽车的6大领域建立了15个实验室，累计申报了超过580项专利。今年1至9月，长安新能源汽车销售超过3.5万辆，同比增长150%，今年预计销量将突破5万辆。

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在此收购计划不久前，10月19日长安汽车正式发布全新的新能源战略——“香格里拉计划”。不仅宣布长安汽车在2025年停售传统意义的燃油车，同时还豪掷1000亿元，发展新能源汽车。

　　其中，1000亿怎么花，长安汽车做了规划，而入股宁德时代也在这1000亿计划中。其中，新能源产品研发领域的投入将超过400亿元，打造新能源专有平台将超过100亿元，动力电池领域的投入将超过300亿元，包括此次5.19亿入股宁德时代。此外，共享、充电设施和服务领域的投入将达到200亿元。

　　从资金分配可以看出，此次入股宁德时代，长安汽车只花了1000亿中的很小一部分。对此，长安汽车表示间接持股宁德时代，将有助于公司动力电池产品技术推广和产业化应用，提供更多满足未来油耗标准的新能源汽车产品，对公司长远发展产生积极影响。

　　在此次收购前，长安汽车与宁德时代早有合作。今年6月，长安汽车与宁德时代签署了《战略合作协议》，目前已启动EV、PHEV项目。

　　目前，宁德时代为新能汽车动力电池第一大供应商，其成立于2011年12月，注册资本19.55亿元。截止今年6月，宁德时代估值已经高达840亿。目前除上汽集团、东风汽车和长安汽车入股宁德时代，其还为宝马等众多合资企业及中国品牌新能源汽车提供动力电池，其已经成为中国新能源汽车企业最大动力电池供应商。

　　宁德时代如此高速增长的背后，显然得益于中国新能源汽车产业的飞速发展。从2009年的“十城千辆”，到巨额财政补贴，以及今年9月底出台的新能源汽车双积分政策，中国政府表现出发展新能源汽车产业的坚定决心。

此次，长安汽车出资5.19亿投资宁德时代，作为新能源战略“香格里拉”计划的一部分，但作为从投资金额来看，长安汽车在动力电池的重心并非仅限于与宁德时代合作。