主题：长安汽车销量净利猛跌背后

近日，长安汽车发布了10月产销快报，今年10月长安销量总计26.31万辆，比去年同期减少10.49%；1-10月累计销量232.13万辆，比去年同期减少6.8%。销量下滑的众多长安汽车类型中，以逸动、悦翔系列最为代表。

　　数据显示，今年以来长安汽车的销量一直处于下滑状态，而根据长安汽车前三季度财务报告，长安汽车前三季度的净利润出现25%左右的滑坡，毛利率更是大幅下滑。不得不说，长安前三季度销量的乏力以及营收净利双降，与其产品质量问题频发有着直接的关联。

　　金九银十销量连续下滑 主线产品疲软销售

　　根据长安汽车最新公布的产销快报，10月份公司生产汽车25.7849万辆，同比下降13.74%；销售汽车26.3086万辆，同比下降10.49%。今年 1 - 10 月，公司累计产销汽车分别为225.7170万辆和232.1290万辆，分别同比下降7.01%和6.80%。金九银十，仍然无法扭转长安汽车销量下滑的颓势，长安汽车也成为唯一在九月、十月连续两个月出现销量同比下滑的车企。

长安汽车销量净利猛跌背后 产品质量问题不容忽视


　　从具体产品来看，长安汽车几乎所有的车型都出现了下滑。轿车方面，长安品牌乘用车逸动系列、悦翔系列产品10月同环比均出现大幅下滑，此外，欧尚、欧诺同比也有着较大幅度的下降。

长安汽车销量净利猛跌背后 产品质量问题不容忽视


　　SUV层面，从具体车型来看，CS系列三款车型月销破万，其中CS75销售25486辆，成为长安汽车单一车型销量冠军，其次是CS35，共销售17496辆，CS55共销售14565辆。三款SUV主力车型保持月销过万辆的记录，但CS15在10月共销售3139辆，中大型的CS95只销售805辆，这两款车型表现并不如意。

　　长安汽车这两年的进步有目共睹，汽车销量逐步攀升，但2017年以来，受汽车行业增速放缓及自身部分产品结构老化等因素影响，长安汽车未能延续前几年持续增长势头，产销始终处于颓势之中。

不过，值得一提的是，长安汽车在新能源方面的布局还是走在前列的。上月长安汽车宣布启动新能源全新战略，向整个新能源汽车领域投资1000亿元，到2025年全面停售传统燃油车。

　　在10月的销量数据中，可以发现，长安汽车的新能源产品正在稳步推进。10月销量为7510辆，本年累计销量为42583辆。



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