主题: 振华重工2017年年度董事会经营评述
2018-04-03 09:19:57          
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主题:振华重工2017年年度董事会经营评述

3月30日消息,振华重工(600320)2017年年度董事会经营评述内容如下:

  一、经营情况讨论与分析
2017年,面对复杂的内外部经济形势,公司董事会和经营班子带领全体员工,以"一体两翼"发展战略为指引,坚持稳中求进的工作总基调,迎难前行,开拓进取,通过加强经营力度,不断改革创新,全面升级管理,成功实现了公司的稳健发展,迎来了公司运营全面向好的新阶段。
报告期内,公司业务结构调整取得实效,各业务板块有序发展,风险化解初见成效,盈利能力稳步提升。港机业务发展稳固,产品已成功进入99个国家和地区,连续19年全球市场份额第一。海工业务在市场复苏中不断寻找新的契机。钢构业务整体发展态势良好。系统总承包业务取得喜人发展,多个项目落地。公司参与建设的全球最大全自动化码头洋山港四期于2017年12月成功开港。同时公司亦在海外斩获多个自动化码头的系统总承包业务,充分展现了公司自动化码头建设的综合实力。投资业务逐步向与公司主业相关领域靠拢,取得喜人发展成绩。电气业务通过自主培育的EZ品牌,市场份额不断提升。船运业务全面拓展。一体化服务前景广阔。
二、报告期内主要经营情况
报告期内,公司实现营业收入人民币218.59亿元,同比下降10.22%;利润总额4.22亿元,同比增长14.34%;归属于母公司所有者的净利润3.00亿元,同比增长41.32%。
三、公司关于公司未来发展的讨论与分析
(一)行业格局和趋势
报告期内,全球经济复苏回暖势头明显,主要经济体宏观经济指标向好。但是地缘政治的紧张局势、美国政治经济走向、全球债务总量攀升、孤立主义抬头等因素亦加剧了全球政治经济形势的不确定性。
中国经济正处于转变发展方式、优化经济结构、转换增长动力的攻关期。党的十九大报告提出大力振兴实体经济,交通强国、海洋强国、制造业强国等战略,强大的国家战略溢出效应,将为公司发展带来了新机遇。与此同时,以互联网、大数据、人工智能为代表的信息技术与制造业深度融合的趋势,促进公司提升核心竞争力的动力。
全球港机市场更加关注系统化竞争实力。传统港机单机市场竞争依然激烈。"一带一路"倡议沿线国家增设新型港口、采购新机需求明显。在役港机服务年限到达,旧机设备已初步达到更新换代年限。全球码头设备维保、有偿增值服务的需求增大。航运中心及自贸港建设将带来新的需求释放;港口自动化升级和改造成为未来港机市场增长主力。
海工市场迎来复苏。受欧佩克减产和地缘政治风险加剧等因素影响,2017年国际油价先抑后扬,整体保持宽幅振荡上升走势,WTI油价全年运行区间40―60美元/桶。2018年年初全球油价继续飙升,油价上涨提高了油企生产原油的动力,海工市场对"初期复苏"的乐观情绪不断增长。
PPP投资政策转向防风险,规范项目成主基调。2017年国家相继发布一系列文件,PPP政策关注点从落地率转向规范性、防风险。国资委采取措施防范中央企业参与PPP的经营风险。这要求公司在执行PPP项目时提高风险意识,重视市场秩序和管理,严控风险,严选项目,扎扎实实做项目。
其他增量市场面临发展机遇。海上运输与安装市场,伴随海工市场复苏,海工重大件运输市场预计会有回升,水工市场和海上风电安装市场将继续提供良好的业绩支撑;钢结构市场、电气市场、智慧城市建设市场竞争异常激烈,需要发挥公司独特优势进入高端差异化市场;全球服务市场具有广阔的市场空间。
(二)公司发展战略
以"装备制造"为本体,以"资本运作"和"互联网"为两翼,打造中国民族工业的"旗帜+旗舰"。"一体两翼"战略是基于国家和行业当前以及未来发展趋势、围绕"工业4.0"、"中国制造2025"、国有资本投资公司试点改革,结合装备制造业的发展特点,在客观分析公司发展阶段和定位的基础上,提出的公司转型升级新战略。"资本运作"将助力公司港机业务产业链的延伸,助力海洋重工全产业链和海上风电全产业链的打造;助力公司与用户以及合作伙伴以资本为纽带结成命运共同体。而"互联网"下的公司数字化转型升级,可通过公司信息化顶层设计,推动信息系统的全面升级,打造云平台,为全球用户提供更快捷、高效、智能化和一体化的服务,同时也会大幅提升公司的管理水平和运营效率。
(三)经营计划
公司将在"一体两翼"战略引领下,以提升公司经营业绩表现,提高公司盈利能力为核心,通过改革创新,全面深化基础管理,实现公司规模的稳步增长。
港机业务以品牌为助力,以客户需求为导向,以市场发展为目标,在继续确保全球市场地位的同时,积极寻找新的业务增长点。海工业务在市场复苏中,逐步化解现有风险,瞄准高端定位,提前布局,拓展多元化业务。钢结构业务紧盯高端"重大特"型附加值较高的钢结构市场,重点培育,稳固发展,专业化打造核心能力。对于低端附加值较低钢构产品,以降本增效为手段,提升自身盈利能力。
海上运输及安装市场要把握风电发展机遇,大力推进军民融合业务。一体化服务业务要在持续稳固常规业务的同时,充分发挥海外力量,适时推进创新方案。电气业务要以服务港机业务为主要目标,把握公司相关技术的核心地位和市场份额,抢抓机遇,扩大增量规模。系统总承包业务要充分运用公司的品牌优势,大力推进智能发展,科技创新。进一步扩大公司在自动化码头系统总承包业务领域的市场优势。
(四)可能面对的风险市场风险:主要表现为全球经济及贸易下降风险,航运公司陆续陷入困境,海洋工程项目的建造
需求仍然处于低谷,建造企业交船难、融资难、接单难的问题日益加剧,港机市场仍处在规模和利润贡献的主要位置,其他市场还处在培育期。
对策:面对国内外严峻的市场挑战,公司将深化改革,夯实基础管理,增强风险抵抗力,优化调整市场与业务结构,从战略机遇中找增量、从业务拓展中找增量、从内外部合作中找增量、从投资并购中找增量、从海外项目中找增量,推进结构调整与资源整合,通过转型升级,推动企业可持续发展。
财务风险:主要表现为汇率风险和信贷风险,尤其有息负债规模较大,人民币承受一定贬值压力,给境外经营增添风险。
对策:合理规划好远期汇率锁定,控制汇率风险,逐步减少外汇负债,重视对外汇风险管理政策和策略的研究,密切关注汇率变化,定期编制汇率走势分析,严格执行金融衍生品交易相关的审批程序,做好产品币种汇率统计,进一步夯实外汇管理基础工作,降低公司汇率风险。通过在合同中安排有利的结算条款(如签订与人民币汇率挂钩的合同,预付款比例加大尽早结汇等),或适当的金融工具或手段,控制和锁定汇率风险。
对于信贷风险,公司通过减少原材料储备,压缩基建开支,通过多种方式(如中期票据、短期融资券、永续债等)调整公司债务结构,强化应收账款催收,逐步减少银行负债数额,降低企业经营风险。
四、报告期内核心竞争力分析
报告期内,公司核心竞争力无重大变化


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