主题: 长安汽车4月销量超12万 同比增长近四成
2018-05-10 21:28:51          
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主题:长安汽车4月销量超12万 同比增长近四成

不久前长安汽车宣布第三次“创业”,将从品牌、产品、营销等方面进行重新梳理,轿车、SUV两手抓。网通社从长安汽车官方获悉,长安品牌汽车4月销量120223辆,同比增长36.3%,长安品牌乘用车4月销量74394辆,同比增长47.9%。

根据官方消息,长安品牌汽车4月销量120,223辆,同比增长36.3%,长安品牌乘用车4月销量为74,394辆,同比增长47.9%。其中,新能源汽车本月销量 5,671 辆,1-4月累计销量 15,216 辆。



从车型来看,SUV车型多款车型月销量破万,其中新款CS75在北京车展上市,但其4月单月销量依旧多达10,292辆;CS55 4月单月销量为12,756辆;CS35 4月销量为11,025辆;轿车方面,全新逸动以及逸动DT在3月27日正式上市,作为第一个完整销售月,逸动系列销量达到9,663辆;睿骋CC4月销量则为3,726辆。

在北京车展时,长安汽车副总裁龚兵表示:“过去的长安汽车是以轿车板块为核心打下的现有“江山”,逸动系列、悦翔系列的销量占有率和现在以CS75为代表的SUV占有率相比是完全颠倒状态。”现在长安将对现有产业结构和车型结构再次调整,这两年将加大轿车产品升级,重回“两条腿”走路 提升轿车板块。


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2018-05-17 09:03:11          
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长安汽车4月销量:CS55卖的最好

日前,长安汽车官方发布了最新的销量数据,数据显示,长安汽车4月累计售车120,223辆,同比增长36.3%; 其中长安品牌乘用车4月共计销售74,394辆,同比增长47.9%,整体势头良好。

分系别来看,SUV销量表现良好,依然得益于CS系列的稳定发挥,CX系产品本月表现尚可;轿车方面,新逸动的上市和睿骋CC的发挥决定了长安的走势和排名;本月MPV产品表现一般,欧尚A800和凌轩虽然被寄予厚望,但表现有待提升,另外之前的欧诺和欧力威也随着淡季来临而下滑严重。新能源方面,长安汽车4月再迎新佳绩,共计售出新车5671辆,表现出彩。

以下是车市特评对长安汽车各细分市场数据的整理及辣评分析:SUV方面:CS系列三箭头发挥稳定,但均未进入细分市场前十

在SUV细分市场方面,长安汽车依然得益于CS三箭头的发挥,其中CS55依然稳定,4月销售新车12756辆,虽然环比有所下滑,但稳定输出对长安来说相当重要,虽然本月掉出了前十榜单,但特叔相信随着市场消费的进一步释放,CS55这款车依然有进入榜单前十的实力。因为不管是从产品设计还是品控方面,都做的很好,最重要的是在汽车安全和科技智能化方面,它领先了同级别对手。



另一款SUV车型CS75,4月销量10292辆,同比增长7.8%,两个字就是稳定,环比出现下滑,主要由于产品换代,新CS75的上市,影响了很多人出手,另外4月已经进入汽车行业的传统淡季,不仅长安,国内品牌和合资品牌的拳头产品本月大部分都出现了不同程度的下滑。随着设计和整体感知的提升,全新的CS75换代也许对CS系甚至对长安来讲都是个契机,相信这款车很快会带给市场惊喜。



值得一提的是长安旗下另一款小型SUV长安CS35,本月销量11025辆,表现依然稳定,作为小型SUV市场曾经的佼佼者,越来越多的竞争接踵而至,哪怕神车哈弗H2也出现了大幅下滑,本月甚至跌破万辆,这样来看,CS35的过万表现,已经算是难能可贵了。另外一款小型SUV长安CS15本月销量2146辆,同比增长25.2%,表现尚可。

另外,旗下的CX70系列,本月销量9525辆,同比增长37%,在该级别中依然有不小优势,排名细分市场第24位。作为一款主打性价比的产品,CX70系列对长安整体的贡献度依然不小,1-4月,这款车累计销量已迫近5万大关。

轿车方面:新逸动将成长安X因素,睿骋CC有待继续提升



长安本月轿车方面发挥同样稳定,其中第二代逸动及小型轿车逸动DT的稳定发挥极为重要,逸动系列本月销量9663辆,同比增幅96.6%,这也是换代后逸动系列的第一个完整自然月交出的成绩单。特叔认为,未来长安轿车甚至长安整体的表现,逸动系列产品将会成为X因素。中级车睿骋CC方面,4月销量3726辆,本年度累计销量16418辆。作为长安一款消费升级的产品,睿骋CC的提升空间还很大。不管是从设计、动力还是驾乘感受方面来说,睿骋CC都是一款很不错的值得选择的家用中级车。另外长安的奔奔系列本月也交出了2029辆的成绩单,表现不错。

MPV方面:双欧发挥一般,欧尚A800还需提升



相比SUV、轿车的亮眼,MPV市场里长安表现得可谓挣扎。从MPV产品分布来看,欧诺、欧尚、欧尚A800和凌轩四款产品是长安在该细分市场撒下的四枚重要棋子。4月里表现最好的是欧诺,销量2539辆,同比增幅13.8%,排名细分市场第十三位。另外欧尚销量1620辆,同比下滑了44.3%,升级产品欧尚A800本月销量858辆,勉强进入前三十,但后续提升空间很大。凌轩销量945辆,排名细分市场第十六位。

新能源方面:4月销量5671辆



长安汽车在新能源方面的表现,表现依然稳定。4月累计销售了5671辆新车,今年前四个月,长安新能源汽车总销量达15,216 辆,这其中长安奔奔的新车对其主力不小,如新奔奔的EV260产品也给了长安一些信心。之前的上海车展、北京车展等重大场合下,长安也不止一次发表声明称:未来长安品牌在新能源方面的销量将会占据最大部分,这从侧面也反映出,在政策和时代背景下,长安在新能源方面的决心。

车市特评观点:

2018年对整个中国品牌来说,都是极为困难的一年,随着中国品牌的发力,引来了合资品牌的回击,在减配降价的战役中,合资品牌显然占据了上风,而中国品牌靠着不断推出新产品,并且完善品牌的产品结构,提升产品设计和配置等多方面,来应对合资的竞争。



反观长安,在不断推新,随着轿车方面睿骋CC和第二代逸动、逸动DT等新车的上市,长安在轿车方面的布局也更完善,加上SUV阵营的稳定输出,长安销量也不会让人太过担心。反倒是之前有不小优势的MPV市场,反而出现了同比大幅下滑,在SUV和轿车向好的前提下,如何在MPV市场上重新夺回主动权,如何在新能源方面展开统一布局,将是长安汽车下一步的重中之重。
 

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