主题：铁总放弃动车配件集采，配件销售将成中国中车利润增长点


中铁总在动车组修程修制改革上做出重大改进，各铁路局集团公司在动车组维修中的装备购置、配件管理、物流和库存等领域将不再专设部门负责，转而将其移交给中国中车代为管理。中车旗下长客股份人士透露，以往各路局自主配件采购，虽然量大，但单价低；未来按照协议，路局不再集中采购配件，而是到中国中车随用随取。新模式下，中国中车采购成本1万元左右的零部件，在销售给路局时，可以做到3倍的价格。


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