主题：海马汽车：已不再是当年的“海南马自达”会有出路吗？

海马汽车：已不再是当年的“海南马自达”会有出路吗？

海马汽车的历史最早是1988年建立“海南汽车制造厂”，1992年初与日本马自达汽车形成合资公司“海南马自达”从而被人熟知，由于在当时并没有汽车的生产资质发展受限，所以不得已在1998年与一汽合作并成立一汽海南汽车有限公司，挂名生产销售。可并没有从一汽得到后续车型和技术支持，2000年后又与马自达展开合作推出普力马和福美来车型，由于马自达攀上了一汽和长安大型国企，所以逐渐淡出了与海马的合作。2007年正式成立自主品牌公司“海马汽车有限公司”，并在2007年海马集团收购郑州轻型汽车制造厂开启了大陆的布局和扩张，并于2016年将总部由海口迁至郑州正式放眼全国。

目前的海马怎么样了？一波三折后的它还能延续并创造辉煌吗？

海马汽车系列车型

海马M3，长4553轴距2600，是旗下的一款紧凑型轿车，始于2013年，目前处于16年改款的17款，仅有1.5L5MT/CVT动力在售，采用了后H型扭力梁非独立悬架，机械液压转向，4.99万起，17年销量1.91万辆。

其纯电动车型2018款E3也即将发售，更新了M3的前脸，采用46.6kwh的三元锂电池，前置单电机前驱，可达70kw，240牛米的动力，极速130，官方续航315。





海马M6，长4600轴距2730，是旗下的一款定位于稍高于M3的紧凑型轿车，始于2015年，外观有采用老款马自达6的一些元素，有1.6L 5MT和1.5T 6MT/CVT的动力组合，采用了舒适性更好的后多连杆独立悬架，依旧机械液压转向，6.98万起。



海马S5青春版，长4195轴距2560，是旗下的一款小型SUV，仅1.6L 5MT/CVT的动力，采用了后扭力梁非独立悬架，电动助力转向。5.98万起。

海马S5，长4418轴距2630，是旗下的一款紧凑型SUV，始于2014年，目前处于第二代2019款，外观前脸格栅采用了很多车企使用的繁星点阵/满天星式，除最低配外，采用了全液晶仪表盘，和最新内饰布局，与M6的动力组合以及底盘构件一致，不同的是1.5T自动以上配置都采用电动助力转向和ESP车身稳定系统。6.98万起。2017年老款S5和青春版销量共7.02万辆，是海马品牌最畅销的车型。





一汽海马福美来系列

福美来F5，长4698轴距2685，是旗下的一款紧凑型轿车，始于2003年，目前处于18年的第四代车型（也有第三代福美来经典在售），也采用了满天星式前格栅，除最低配外，都带有ESP车身稳定系统，仅1.6L 5MT/6AT的动力组合，采用了与M6类似的后E型多连杆独立悬架，5.98万起。熊猫侃车点评：6万内的小排量后独悬车型算是一大亮点。



福美来F7，长4770轴距2800，是旗下的一款中型尺寸7座MPV，始于2017年，是在售福美来7座以及停产的普力马的后继换代车型，采用了最新家族式外观，以及内饰布局，仅1.5T 6MT/6AT的动力配置，也采用了后多连杆独立悬架。7.98万起。

熊猫侃车点评：第二排作为不能完全放到，算是（不能XXOO看星星）一个缺点，标配ESP和后独悬是同价位的优点。



S7，长4480轴距2619，是旗下的一款紧凑型SUV，始于2010年的海马7，13年小改款并更名为S7，目前处于17款改款车型，仅1.8T 6MT/6AT的动力配置，与F5和F7一致的后多连杆独立悬架，标配ESP，9.88万起。

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