主题：新基地破土 长安5年要卖5万辆新能源车

一直处于产业化、商业化前期的新能源产业，终于进入了提速发展期，继北京新能源汽车产业联盟在福田汽车正式宣告成立后，长安汽车又发起了重庆节能与新能源汽车产业联盟。据了解，长安规划的新能源汽车产业目标是通过未来5年左右的时间，形成年产销5万辆的目标，培育整车、关键零部件及相关产业100亿收入的规模。
　　
　　此次成立的节能与新能源汽车产业联盟，整合了重庆市新能源领域的优势资源，包括整车企业、零部件企业、科研院所以及终端用户等近30家企业。而在这个联盟中，长安汽车扮演着重要角色。1-5月份长安销售了56万辆车，同比增长29%，董事长徐和谊在接受记者采访时表示，他比较满意这个销售数据，这其中得益于在微车领域的快速成长，微车1-5月份同比增长了50%以上。同样，自主品牌的轿车也得到了快速的成长，因为去年的基数不算高，现在是翻着个的长。估计长安今年的销售应该能够超过一百万辆。
　　
　　据了解，长安在混合动力、纯电动、燃料电池，甚至于CNG等其他方面都在做一系列的研究，除了已经掌握的弱混合中混的核心技术并在国内率先实现了混合动力汽车的产业化外，也已经突破了重度混合关键核心技术。
　　
　　“两年内达到200万台，五年内达到300万台，十年后成为一家全球性的汽车企业！”徐留平中气十足地公布了长安汽车的规划目标。
　　
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　　汽车及发动机新基地破土
　　
　　6月2日，长安汽车及发动机新基地在重庆江北区鱼嘴工业园正式奠基，新基地总占地面积2000多亩，分期规划建设，预计到2012年实现一期建成投产，总投资25亿元，达到30万辆整车、100万台发动机，最终将建成60万辆整车、200万台发动机的产能。新基地将主要生产长安新一代小排量微车，长安C系、H系发动机及部分新能源汽车等节能环保产品。文/本报记者李东颖
　　
　　新一代H系列发动机点火
　　
　　6月2日，长安自主创新研发的H系列发动机成功点火。
　　
　　据H系列发动机总设计师介绍，H系列发动机为直列4缸、16气门、全铝发动机，是长安汽车融合国际先进技术进行自主研发的最新成果，具有完全自主知识产权。H系列发动机计划将搭载长安自主品牌轿车主力车型，于2010年投产，可满足未来2010-2025年汽车市场的竞争。




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